Bilješka. Vijci za pričvršćivanje mjenjača imaju različite duljine, nisu međusobno zamjenjivi i moraju se zavrnuti strogo na svoja originalna mjesta tijekom instalacije.
1. Izvadite bateriju iz ladice (vidi poglavlje Električna oprema motora).
2. Uklonite sklop pročistača zraka i rezonator usisnog puta zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Odspojite ožičenje s elektromagnetskih ventila mjenjača, senzora broja okretaja u minuti, prekidača za uključivanje/povratno svjetlo, VSS i, na modelima od 1995. godine, senzora položaja radilice (TFR). Bilo bi mudro ukloniti CKP osjetnik kako se ne bi oštetio prilikom skidanja mjenjača.
4. Odspojite odgovarajuća ventilacijska crijeva.
5. Uklonite lijevi nosač ovjesa mjenjača.
6. Odvrnite gornje vijke pričvršćivanja mjenjača na motor.
7. Uklonite starter (vidi poglavlje Električna oprema motora).
8. Otpustite matice kotača, podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotače. Ispustite ATF (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
9. Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje tekućine mjenjača.
10. Odvojite vodove hladnjaka ulja.
11. Odspojite kabel mjenjača od mjenjača (vidi odjeljak Provjera, podešavanje i zamjena sajle mjenjača).
12. Uklonite pogonske osovine (vidi poglavlje Spojka i poluosovine).
13. Uklonite poklopac za pristup enkoderu.
14. Označite položaj pretvarača rotacije u odnosu na pogonski disk.
15. Odvrnite vijke za pričvršćivanje pretvarača rotacije.
16. Objesite motor na vitlo ili gredu ili ga poduprite dizalicom odozdo (ne zaboravite postaviti drveni blok za raspodjelu tereta).
17. Poduprite mjenjač posebno opremljenom dizalicom i pričvrstite ga na dizalicu sigurnosnim lancima.
18. Uklonite središnju gredu (vidi poglavlje Motor).
19. Odvijte vijke za pričvršćivanje na prijenos palete kućišta radilice motora. Odvrnite prednji i vijak pričvršćivanja mjenjača na motor i stražnji vijak pričvršćivanja motora na mjenjač.
20. Lagano spustite mjenjač na dizalicu i posljednji put provjerite da ništa ne sprječava njegovo odvajanje od motora.
21. Pomaknite dizalicu u stranu dok uklanjate sklop kućišta mjenjača s pogonskih klinova. Pazite da sonda rotacije ne ispadne - odmah je učvrstite unutar odvojenog sklopa. Spustite dizalicu i uklonite mjenjač ispod vozila.
Montaža
1. Provjerite je li pretvarač rotacije sigurno postavljen u mjenjač. Izmjerite udaljenost od otvora vijka pretvarača do spojne površine mjenjača - trebala bi biti najmanje 19 mm na modelima iz 1993., 18 mm na modelima iz 1994., 14 mm na modelima od 1995. do 1997. problem i 19 mm na modelima od 1998., inače okrećite pretvarač dok ga pritišćete unutar sklopa - trebao bi se čuti klik.
2. Nakon što ste sigurnosnim lancima pričvrstili sklop prijenosa na dizalicu, dovedite ga na uobičajeno mjesto - pazite da pretvarač rotacije ne isklizne (pokušajte ne naginjati sklop).
3. Pritisnite mjenjač uz motor, pažljivo ga gurajući s prihvatnim rupama na pogonske klinove.
4. Poravnajte oznake za slijetanje na sondi rotacije i pogonskoj ploči.
5. Uvrnite vijke pričvršćivanja mjenjača i zategnite ih potrebnim naporom.
1 - Vijci 60 mm
2 - Vijci 45 mm
3 - Vijci 25 mm
1 - Vijci 60 mm
2 - Vijci 45 mm
3 - Vijci 25 mm
4 - Vijci 20 mm
5 - Vijci 28 mm
1 - Vijci 65 mm
2 - Vijci 52 mm
3 - Vijci 40 mm
4 - Vijci 124 mm
1 - Vijci 45 mm
2 - Vijci 30 mm
3 - Vijci 40 mm
4 - Vijci 45 mm
5 - Vijci 80 mm
6 - Vijci 65 mm
6. Naizmjenično zavrnite vijke koji pričvršćuju pretvarač rotacije na pogonski disk, zategnite ih potrebnom silom. Ponovno postavite poklopac za pristup sondi i čvrsto ga zategnite.
7. Ugradite središnju gredu. Pratite pouzdanost zatezanja učvršćenja.
8. Ugradite lijevi nosač mjenjača. Čvrsto zategnite pričvrsne vijke i matice.
9. Uklonite dizalice koje podupiru sklopove mjenjača i motora.
10. Zamijenite vodeću cijev mjerne šipke.
11. Instalirajte starter (vidi poglavlje Električna oprema motora).
12. Spojite kabel mjenjača (vidi odjeljak Provjera, podešavanje i zamjena sajle mjenjača).
13. Spojite električno ožičenje na odgovarajuće solenoidne ventile i senzore.
14. Spojite pogonska vratila na prijenos (vidi poglavlje Spojka i poluosovine).
15. Spustite vozilo na tlo.
16. Napunite mjenjač potrebnom količinom ATF-a tražene razine (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje). Provedite testove automobila na cesti, provjerite ima li jedinica na znakovima curenja.