Modeli s tvrdim krovom (Hardtop) i Univerzalni (Station Wagon)
Povlačenje
1. Otpustite matice prednjih kotača.
2. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice postavljeno ispod elemenata okvira. Skinite prednje kotače.
3. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz kućišta prednje osovine.
4. Označite položaj prednjeg propelerskog vratila u odnosu na prirubnicu pogonskog zupčanika i prednju pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa. Odvojite pogonsko vratilo i uklonite ga ispod vozila.
5. Otpustite obujmicu i odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta prednjeg mosta.
6. Odvojite kočionu cijev od fleksibilnog kočionog crijeva, otpustite pričvrsnu stezaljku i otpustite crijevo od osnovnog kraka. Zatvorite otvorene krajeve cijevi i crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički kočioni sustav.
7. Uklonite rascjepka i odvrnite maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob klatna kraka spone na zakretnu ruku zgloba. Oslobodite zatik kuglastog zgloba sa zakretne ruke pritiskom glave čekića na stražnju stranu uha za pričvršćivanje spone i udarcem sa suprotne strane drugim čekićem. Pomoću komada žice zavežite polugu klatna spone za lijevi bočni dio šasije.
8. Dajte pričvrsne matice, uklonite podloške i odvojite donje nosače amortizera od kućišta prednje osovine.
9. Dajte maticu, uklonite podlošku, a zatim, podižući polugom, odvojite poprečnu mlaznu šipku od kućišta osovine. Zavežite šipku za element prednjeg ovjesa komadom žice.
10. Uklonite prednje zavojne opruge.
11. Pomoću dva stalka ili dizalice poduprite most u vodoravnom položaju.
12. Dajte matice i izvadite vijke za pričvršćivanje kućišta mosta na uzdužne poluge, a zatim uz pomoć pomoćnika izvadite most ispod automobila.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Pomaknite sklop prednje osovine u položaj, zatim umetnite pričvrsne vijke potporne ruke, ali nemojte zatezati matice u ovoj fazi.
2. Ponovno postavite zavojne opruge, poprečnu šipku zakretnog momenta i amortizere, ali nemojte zatezati matice za pričvršćivanje u ovoj fazi.
3. Spojite polugu klatna spone i zategnite maticu s prorezom na 46÷54 Nm. Umetnite novu iglu.
4. Ugradite kardansko vratilo (klizni zglob na prednju osovinu). Pratite ispravno poravnanje oznaka za slijetanje primijenjenih tijekom procesa rastavljanja. Zategnite pričvrsne matice i vijke silom od 78÷88 Nm.
5. Spojite crijevo za odzračivanje i cijev kočnice, odzračite hidraulički sustav.
6. Ulijte potrebnu količinu ulja potrebne kvalitete u kućište osovine.
7. Spustite vozilo na tlo i zategnite prema specifikaciji (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča) snagom matica za pričvršćivanje stražnjih krakova, amortizera i poprečne šipke zakretnog momenta.
Korisni modeli (Kombi) i mini kamion (Cab Chassis)
Povlačenje
1. Otpustite matice prednjih kotača.
2. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice postavljeno ispod elemenata okvira. Skinite prednje kotače.
3. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz kućišta prednje osovine.
4. Označite položaj prednjeg propelerskog vratila u odnosu na prirubnicu pogonskog zupčanika i prednju pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa. Odvojite pogonsko vratilo i uklonite ga ispod vozila.
5. Otpustite obujmice i odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta prednjeg mosta.
6. Odvojite kočionu cijev od fleksibilnog kočionog crijeva, otpustite pričvrsnu stezaljku i otpustite crijevo od osnovnog kraka. Zatvorite otvorene krajeve cijevi i crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički kočioni sustav.
7. Odvijte pričvrsne matice, uklonite podloške i odvojite donji nosač amortizera od osnovnih ploča opruga.
8. Pričvrstite matice i odvojite nosače od šipke stabilizatora poprečne stabilnosti.
9. Uklonite rascjepka i odvrnite zupčastu maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob spone na klipnjaču. Oslobodite klin kuglastog zgloba sa spone tako što ćete glavu čekića pritisnuti na stražnju stranu uha za pričvršćivanje spone, a drugim čekićem udarite sa suprotne strane. Koristeći komad žice, zavežite uzdužnu kariku na lijevi bočni dio šasije.
10. Pričvrstite matice vijaka u obliku slova U na ljestvama opruga i uklonite osnovne ploče. Spustite prednje krajeve opruga na tlo.
11. Vodoravno poduprite prednju osovinu s dva stalka ili dizalice.
12. Dajte pričvrsne matice i, noseći opruge, uklonite ploče i prste naušnica s njihovih prednjih krajeva.
13. Uz pomoć pomoćnika, uklonite sklop osovine ispod vozila.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Pratite ispravno postavljanje kućišta osovine na središnje vijke opruga.
2. Ugradite klinove, čahure i ploče opružnih spona, ali nemojte zatezati matice za pričvršćivanje u ovoj fazi.
3. Ugradite U-vijke i potporne ploče opružnih ljestava, zategnite pričvrsne matice silom od 108÷147 Nm.
4. Ugradite šipke protiv prevrtanja i zategnite pričvrsne matice silom od 20÷23 Nm.
5. Spojite spojnu šipku na klipnjaču, zategnite maticu na 88÷113 Nm i postavite novi rascjepkač.
6. Spojite amortizere, ali nemojte zatezati matice u ovoj fazi.
7. Ugradite kardansko vratilo (klizni zglob na prednju osovinu). Pratite ispravno poravnanje oznaka za slijetanje primijenjenih tijekom procesa rastavljanja. Zategnite pričvrsne matice i vijke silom od 78÷88 Nm.
8. Spojite crijevo za odzračivanje i cijev kočnice, odzračite hidraulički sustav.
9. Ulijte potrebnu količinu ulja potrebne kvalitete u kućište osovine.
10. Spustite vozilo na tlo i zategnite prema specifikaciji (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča) silom matice za pričvršćivanje prstiju opruga i amortizera.