Bilješka. Sljedeći postupci zahtijevaju prešu, odgovarajuće igle i cijevi.
Povlačenje
1. Dizalicom podignite prednji dio vozila na odgovarajućoj strani i postavite ga na postolje dizalice postavljeno ispod okvira šasije i sklopa prednje osovine.
2. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
3. U odgovarajućem kompletu dajte vijke stabilizatora poprečne stabilnosti i skinite krak sa zadnjeg kraka koji je predmet zamjene.
4. Otpustite maticu sa stražnjeg kraja poluge, uklonite podlošku i čahuru (pogledajte prateću ilustraciju). Odvojite kuglasti zglob upravljača od zgloba upravljača na odgovarajućoj strani vozila.
1 - matica; 2 - čahure; 3 - podloške; 4 - poluga
6. Pričvrstite matice i vijke za pričvršćivanje zadnjeg kraka na osnovni krak mosta.
7. Stavite dizalicu ispod prednje osovine, a zatim je nagnite, uklanjajući teret s vijaka stražnje ruke.
8. Uklonite vijke tako da ih izbijete mjedenim probijačem (poduprite šipku dok izvlačite vijke)
9. Spustite granu dalje od osovine i uklonite stražnji kraj grane s potpornog nosača na šasiji.
10. Provjerite ima li na vučnoj ruci pukotina i znakova deformacije, zamijenite je ako je potrebno.
11. Provjerite stanje čepova u potpornoj ruci. Zamijenite neispravne čahure (pogledajte prateću ilustraciju):
1 - cijev; 2 - trn; 3 - vučna ruka
- Poduprite šipku ispod čahure koju treba zamijeniti komadom cijevi odgovarajućeg promjera (rukavac mora slobodno prolaziti kroz cijev).
- Pomoću alata čiji će trn biti naslonjen na unutarnju čeličnu cijev čahure, istisnite čahuru iz vretena.
- Navlažite vanjsku površinu nove čahure sapunastom vodom i počnite postupno gurati čahuru u njezino sjedište pomoću komada cijevi koji će se nasloniti na vanjsku čeličnu cijev čahure.
- Provjerite je li čahura četvrtasta i centrirana.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Ako su čahure zamijenjene, pažljivo provjerite stanje vijaka osovine šipke. Zamijenite istrošene komponente.
2. Ugradite vučnu ruku na automobil, postavite pričvrsne elemente (matice, podloške i gumene čahure), ali nemojte ga potpuno zategnuti u ovoj fazi. Spustite auto na tlo.
3. Zaljuljajte automobil nekoliko puta da se komponente ovjesa skupe, a zatim zategnite maticu šasije silom od 93÷123 Nm. Zategnite matice mosta silom od 157÷216 Nm.
4. Ponovno postavite okvir za zaštitu od prevrtanja.