Bilješka. Kompletan pregled i remont pumpe upravljača su postupci koji su izvan sposobnosti prosječnog mehaničara amatera. Trošak kompleta za popravak, plus uključeno vrijeme, obično nadmašuje trošak rabljene zamjenske jedinice. S obzirom na prethodno navedeno, sastavljači ovog priručnika preporučuju da se u slučaju kvara pumpe jednostavno zamijeni. Za one koji se odluče okušati u popravku pumpe upravljača, autori daju objašnjenje i popis osnovnih tehničkih zahtjeva (cm. tablice veličina i podešavanja na kraju vodiča).
Komponente pumpe upravljača
1 - poklopac; 2 - mrežasti filtar; 3 - vijak; 4 - manšeta; 5 - spremnik; 6 - nosač; 7 - tijelo; 8 - brtva; 9 - igle; 10 - prsten statora; 11 - rotor; 12 - oštrice; 13 - ploča; 14 - brtveni prstenovi; 15 - opruga; 16 - konektor; 17 - kalem; 18 - kutija za punjenje; 19 - osovina s ležajem; 20 - pričvrsni prsten; 21 - remenica; 22 - matica; 23 - pak
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Očistite crpku izvana kako biste uklonili svu prljavštinu i masnoću s nje kako biste spriječili da uđu u hidraulički sustav prilikom rastavljanja crpke.
3. Otpustite stezaljku na pumpi povratnog voda (izgled pumpe upravljača prikazan je na priloženoj slici). Držite posudu za odvod ispod armature za skupljanje prolivene tekućine.
1 - spremnik; 2 - povratna linija; 3 - tlačni vod; 4 - nosač; 5 - remenica; 6 - pumpa
4. Otpustite šuplji vijak priključka priključka tlačnog voda i nastavite ispuštati tekućinu u spremnik. Osigurajte isključene vodove dalje od radnog područja tako da začepite njihove otvorene krajeve kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
5. Dajte protumaticu za podešavanje, otpustite vijke za pričvršćivanje i podešavanje. Skinite pogonski remen s pumpe.
6. Odvrnite vijke za podešavanje i pričvršćivanje pumpe i uklonite sklop posljednje iz automobila.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Zamijenite bakrene brtvene podloške i čvrsto zategnite linijski utični spojni vijak.
2. Podesite napetost pogonskog remena.
3. Odzračite hidraulički sustav.