Opružni tip ovjesa
Čuju se zvukovi u ovjesu
Neispravan amortizer i/ili njegov nosač. Zamijenite neispravne komponente.
Ležajevi prednjih kotača oštećeni ili nisu podešeni. Ispravite prednaprezanje ili zamijenite neispravne ležajeve.
Istrošene matice ili čahure prednje lisnate opruge (pogledajte prateću ilustraciju) , ili olabavljeni moment zatezanja. Zamijenite neispravne komponente, zategnite pričvrsne elemente.
Zatik za sidrenje ili čahura opruge su istrošeni ili olabavljeni. Zamijenite neispravne komponente, zategnite pričvrsne elemente.
Slomljena jedna ili više lisnatih opruga. Zamijenite neispravne listove ili cijelu oprugu.
Ležajevi kotača sklopa zgloba upravljača su oštećeni. Provjerite stanje ležajeva, izvršite potrebne popravke ili zamijenite neispravne komponente.
Karter mosta je deformiran. Zamijenite kućište radilice.
Opružna stezaljka je slomljena ili je njeno pričvršćivanje olabavljeno. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravnu stezaljku.
Opružne ljestve su slomljene ili je njihovo pričvršćivanje oslabljeno. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne ljestve.
Bilješka. Da biste procijenili stupanj istrošenosti čahura naušnice i sidrene igle opruge, stavite polugu između petlje opruge i šasije i pomičite oprugu gore-dolje s njom. U tom slučaju težina automobila mora pasti na ovjes (pogledajte prateću ilustraciju). Vizualno pregledajte ima li opružnih ploča pukotina ili drugih oštećenja. Zbog velike snage opruga ovjesa nije preporučljivo provjeravati stanje amortizera ovjesa na automobilu. Amortizere treba ukloniti i provjeriti u skladu s opisom danim kasnije u ovom odjeljku.
Položaj prednjih kotača automobila u odnosu na stražnje kotače je povrijeđen
Vijci na ljestvama prednjih ili stražnjih opruga automobila su olabavljeni. Provjerite središnji vijak, ponovno zategnite U-vijke stepenica (pogledajte prateću ilustraciju).
Središnji vijak prednje ili stražnje opruge je slomljen. Zamijenite vijak.
Glavni list prednje ili stražnje opruge slomljen je iza osnovne ploče. Zamijenite glavni list ili sklop opruge.
Slomljeni sidreni klin ili prednji opružni škop. Zamijenite neispravne komponente.
Dolazi do jakog popuštanja opruge s jedne od strana automobila. Zamijenite opruge s obje strane.
Karter mosta je deformiran. Zamijenite kućište radilice.
Bilješka. Kako biste provjerili točan položaj prednje osovine, izmjerite udaljenost od reference (referenca) točke na kućištu osovine na oslonac (referenca) točke na šasiji. Ponovite mjerenje između ekvivalentnih referenci (referenca) točke s druge strane vozila. Rezultati mjerenja moraju odgovarati.
Poremećena smjerna stabilnost automobila
Gume su previše labave ili neravnomjerno napuhane. Podesite tlak u gumama.
Kvar amortizera ovjesa. Provjerite, zamijenite neispravnu jedinicu (po mogućnosti uparen s drugim amortizerom ovog ovjesa).
Čahure ili matice opružnih naušnica su istrošene ili je sila zatezanja potonjih oslabila. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Istrošene ili slomljene prednje ili stražnje opruge. Zamijenite neispravnu oprugu u paru suprotnom od istog ovjesa (sprijeda ili straga).
Bilješka. Zbog velike snage opruga ovjesa nije preporučljivo provjeravati stanje amortizera ovjesa na automobilu. Amortizere treba ukloniti i provjeriti u skladu s opisom danim kasnije u ovom odjeljku.
Ako je prednji dio automobila nagnut na jednu ili drugu stranu, uklonite odgovarajuću oprugu i usporedite je s novom. Ako se opruga utvrdi neprikladnom za daljnju upotrebu, bilo bi razumno zamijeniti je zajedno s suprotnom. Isto vrijedi i za stražnji dio automobila.
Ovjes s spiralnim oprugama
Čuju se zvukovi u ovjesu
Neispravan amortizer i/ili njegov nosač. Provjerite, pregledajte gumene jastučiće nosača amortizera na znakove starenja (pogledajte prateću ilustraciju). Zamijenite neispravne komponente.
Ležajevi prednjih kotača oštećeni ili nisu podešeni. Ispravite prednaprezanje ili zamijenite neispravne ležajeve.
Olabavljeni vijci ili matice ovjesa. Potpuno olabavite odgovarajući pričvršćivač, zatim ga zategnite do potrebnog momenta pomoću moment ključa.
Istrošene čahure ili vijci potisne šipke. Uklonite komponente kako biste provjerili njihovo stanje. Zamijenite ako je potrebno.
Istrošeni ležajevi stabilizatora (pogledajte prateću ilustraciju) ili kuglasti zglobovi, ili je njihovo pričvršćivanje oslabilo.
Slomljena spiralna opruga. Zamijenite oprugu uparenu s drugom.
Neispravni ležajevi zgloba upravljača. Provjerite i izvršite odgovarajući popravak ili zamjenu.
Karter mosta je deformiran. Zamijenite kućište radilice.
Bilješka. Za procjenu stupnja istrošenosti čahura poprečne poluge zakretnog momenta, neka pomoćnik okrene upravljač ulijevo i udesno unutar hoda od 30 cm od središta u svakom smjeru. Pretjerana zračnost čahura ukazivati će na istrošenost. Težina vozila tijekom ovog ispitivanja mora biti na kotačima.
Čahure amortizera mogu se provjeriti polaganim ljuljanjem prednjeg dijela automobila u okomitoj ravnini (ponovno pribjeći pomoći pomoćnika). Dopuštena je samo vrlo mala igra u čahurama.
Položaj prednjih kotača automobila u odnosu na stražnje kotače je povrijeđen
Čahure potisne šipke ovjesa su istrošene ili labave. Ček (pogledajte prateću ilustraciju), zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Oštećene ili deformirane potisne šipke ili njihove sidrišne točke. Usporedite specifikacije dimenzija potisnih šipki s poznatim dobrim dijelom.
Spiralna opruga teško je potonula s jedne od strana automobila. Zamijenite opruge u parovima.
Karter mosta je deformiran. Zamijenite kućište radilice.
Bilješka. Kako biste provjerili točan položaj prednje osovine, izmjerite udaljenost od reference (referenca) točke na kućištu osovine na oslonac (referenca) točke na šasiji. Ponovite mjerenje između ekvivalentnih referenci (referenca) točke s druge strane vozila. Rezultati mjerenja moraju odgovarati.
Poremećena smjerna stabilnost automobila
Gume su previše labave ili neravnomjerno napuhane. Podesite tlak u gumama
Kvar amortizera ovjesa. Provjerite, zamijenite neispravnu jedinicu (po mogućnosti uparen s drugim amortizerom ovog ovjesa).
Čahure poprečne šipke zakretnog momenta istrošene ili labave. Zamijenite čahure ili zategnite pričvrsne elemente (pogledajte prateću ilustraciju).
Čahure potisne šipke ovjesa su istrošene ili labave. Zamijenite čahure ili zategnite pričvrsne elemente.
Slomljena ili spuštena prednja ili stražnja opruga. Zamijenite oprugu uparenu s drugom oprugom istog ovjesa (sprijeda odnosno straga).
Bilješka. Ako se prednji dio spusti više na jednoj strani nego na drugoj, uklonite odgovarajuću zavojnu oprugu i usporedite njenu izvedbu s novom. Ako se utvrdi da je opruga neupotrebljiva, zamijenite je u tandemu s drugom. Isto vrijedi i za stražnje opruge automobila.