Vrući zrak ne ulazi u unutrašnjost automobila
Neispravan termostat. Zamijeniti.
Neispravan upravljački pogon grijača. Provjerite i izvršite potrebne popravke.
Prohodnost crijeva za grijanje je prekinuta. Uklonite začepljenje ili zamijenite crijevo.
Prohodnost izmjenjivača topline grijača je prekinuta. Očistite ili zamijenite izmjenjivač topline.
Bilješka. Provjerite je li motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu. Ako niste sigurni, provjerite radi li termostat ispravno.
Nakon što se motor zagrije, oba crijeva za grijanje trebala bi biti topla/vruća na dodir (pogledajte prateću ilustraciju). U slučaju kršenja prohodnosti izmjenjivača topline, jedno crijevo će biti znatno hladnije od drugog.
Ohlađeni zrak ne ulazi u unutrašnjost automobila
Pogonski remen kompresora klima uređaja klizi ili je slomljen. Zamijenite remen i/ili podesite napetost remena (pogledajte odgovarajući pododjeljak u poglavlju Postavke i tekuće održavanje).
Razina rashladne tekućine je pala. Provjerite curi li sustav (pogledajte prateću ilustraciju), dodajte ako je potrebno.
A/C kompresor ne radi ispravno. S uključenim kontaktom, uključite klima uređaj i provjerite je li kvačilo kompresora uključeno, trebali biste čuti jasan klik. Inače, prije no što krenete s uklanjanjem kompresora na popravak u specijaliziranu radionicu, provjerite ispravnost napajanja na njega.
Topli zrak iz sustava grijanja miješa se s ohlađenim zrakom. Provjerite radi li sustav grijanja ispravno. Podesite upravljačke kabele. Zamijenite neispravne komponente.
Bilješka. Gore navedeni dijagnostički postupci samo su osnovne provjere. Ako postoji jaka sumnja na neispravnost klimatizacijskog sustava, preporuča se odvesti automobil u specijaliziranu radionicu na niz stručnih provjera i izvođenje potrebnih popravaka.
Nemojte se uznemiriti ako nađete tragove vode ispod automobila dok je parkiran po vrućem vremenu. Obično je to samo kondenzat nastao tijekom rada klimatizacijskog sustava.