1. Spojite stroboskop na žicu svjećice prvog cilindra (slijedite upute proizvođača instrumenta).
2. Odvojite ožičenje od pomoćnog zračnog ventila (AAS), koji se nalazi na stražnjoj strani tlačne komore zračnog puta (pogledajte prateću ilustraciju).
1 - dodatni zračni ventil (AAC)
2 - vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu
3. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu. Povećajte broj okretaja motora dva ili tri puta na 2000 ÷ 3000 u minuti, a zatim ga ponovno postavite na prazan hod.
4. Dok motor radi u praznom hodu, osvijetlite oznaku distribucije na remenici radilice stroboskopom i provjerite je li poravnata s oznakom od 10°na skali na poklopcu razvodnog mehanizma.
5. ako je potrebno, ispravite vrijeme paljenja otpuštanjem pričvrsnog vijka i okretanjem kućišta razdjelnika u skladu s tim.
6. Nakon završetka podešavanja, zategnite montažni vijak razdjelnika.
7. Pazite da se brzina motora u praznom hodu održava na 600±50 o/min. Ako je potrebno, ispravite ih okretanjem vijka za podešavanje.
8. Zaustavite motor i spojite električno ožičenje na AAC ventil.