Povlačenje
Bilješka. Za izvođenje ovog rada trebat će vam alat za rezanje sloja brtvila.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice.
3. Odvrnite odvodni čep palete i ulijte pogonsko ulje u odgovarajuću posudu. Čvrsto zategnite utikač natrag na mjesto.
4. Stavite vijke za pričvršćivanje motora na armaturne krakove prijenosa, uklonite krakove iz motora.
5. Postupno, u nekoliko faza, dajte vijke korita motornog ulja. Vratite na dijagonalni način, krećući se od rubova palete do sredine.
6. Pomoću posebnog alata izrežite sloj brtvila kroz koji je karter pričvršćen na kućište radilice motora.
7. Ako je potrebno, dajte pričvrsne vijke i uklonite dovod ulja pumpe za ulje iz motora. Odbacite O-prsten.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Očistite spojne površine korita i kućišta radilice, pažljivo uklanjajući s njih sve tragove materijala stare brtve.
2. Pažljivo pregledajte paletu, provjerite mehanička oštećenja njezine prirubnice. Izvršite potrebne popravke ili zamijenite neispravnu posudu.
3. Isperite unutrašnjost korita i sklopa za sakupljanje ulja prikladnim otapalom kako biste potpuno uklonili sve tragove ugljena i mulja.
4. Ugradite usis pumpe za ulje s novim brtvenim prstenom i zategnite njegove pričvrsne vijke silom od 16÷21 Nm.
5. Kada koristite brtvilo za brtvljenje ležišta posude, postavite jastuk od visokokvalitetnog brtvila s promjerom presjeka od 3,5 ÷ 4,5 mm u utor prirubnice i oko rupa za vijke na njemu. U roku od pet minuta od nanošenja brtvila, pritisnite ladicu uz blok, pazeći da ne poremetite kontinuitet jastučića. Zatim zavrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom silom redoslijedom prikazanim na priloženoj slici.
6. Ugradite nosače za pojačanje zatezanjem njihovih pričvrsnih vijaka potrebnim momentom.
7. Napunite motor svježim uljem, zatim pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Bilješka. Počnite ulijevati ulje u motor najkasnije trideset minuta nakon ugradnje korita.