Bilješka. Sljedeći posebni alati su potrebni za radove opisane u nastavku: Izvlakač dizajniran za prigušivač vibracija (za uklanjanje remenice radilice), alat za rezanje jastučića za brtvljenje.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispraznite rashladni sustav, uklonite hladnjak i ventilator.
3. Otpustite stezaljke i odvojite premosnicu i donja crijeva za grijanje od poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina (poklopac razvodnog lanca).
4. Uklonite pogonske remene s remenica pumpe upravljača, alternatora i (ako je predviđeno) kompresor klima uređaja.
5. Dajte pričvrsne vijke, uklonite pumpu upravljača i, bez odvajanja crijeva, pomaknite je u stranu, oslobađajući radni prostor.
6. Na modelima s klima uređajem, stavite matice i vijke kompresora na nosač, uklonite kompresor i pričvrstite ga na blatobran lijevog krila. Dajte pričvrsne vijke i skinite krak kompresora s motora.
7. Uklonite poklopac razdjelnika i, okrećući motor u smjeru normalne vrtnje, okrenite klizač prema mjestu gdje se nalazi segment žice svjećice prvog cilindra u poklopcu razdjelnika. U isto vrijeme, oznaka razvodnog mehanizma na remenici radilice mora biti poravnata s oznakom TDC na skali poklopca razvodnog lanca. Sada je motor u položaju TDC kraja takta kompresije prvog cilindra.
8. Uklonite razdjelnik s motora.
9. Dajte vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila (pogledajte prateću ilustraciju). Možete spriječiti okretanje remenice omotavanjem pogonskog remena oko nje i povlačenjem pomoću poluge. Uklonite veliku podlošku s vijka i zavrnite vijak natrag u kraj rukavca osovine kako biste spriječili oštećenje potonjeg od strane izvlakača.
1 - poklopac lanca distribucije plina; 2 - pumpa za vodu; 3 - kutija za punjenje; 4 - distribucijska ljestvica; 5 - distribucijska oznaka; 6 - remenica radilice; 7 - podloška; 8 - vijak
10. Pomoću izvlakača skinite remenicu radilice.
11. Ispustite motorno ulje i uklonite uljnu posudu.
Bilješka. Ako je karter zabrtvljen na kućište radilice brtvom umjesto brtvilom, poklopac razvodnog lanca može se ukloniti samo naginjanjem prednjeg dijela korita.
12. Povucite prema naprijed vijke glave cilindra i vijke poklopca lanca za distribuciju plina i pažljivo uklonite poklopac s motora. Pazite da ne oštetite spojne površine brtve glave cilindra i poklopca lanca.
Bilješka. Ilustracija s objašnjenjem pomoći će u razumijevanju dolje opisanih postupaka.
1 - vijci; 2 - podloška; 3 - pogonski zupčanik razdjelnika; 4 - lančanik bregastog vratila; 5 - sklop zatezača; 6 - oznake; 7 - pogonski lančanik pumpe za ulje; 8 - lanci; 9 - unutarnji lančanik radilice; 10 - vodilica lanca; 11 - matica; 12 - vanjski lančanik radilice; 13 - zatezač lanca
13. Otpustite vijke koji pričvršćuju zatezač pogonskog lanca pumpe za ulje na blok motora. Blokirajte pogonski lančanik pumpe i dajte pričvrsnu maticu. Uklonite sklop lanca, lančanik pumpe i vanjski lančanik radilice s motora. Skinite zatezač.
Bilješka. Ako su zupčanici pretijesno na osovinama, morat ćete ih pažljivo odvojiti s dvije poluge kako biste ih uklonili.
14. Dajte vijke natyazhitela lanca za distribuciju plina pogona bregaste osovine i vijke za pričvršćivanje usmjeravajućeg lanca. Uklonite vodilicu zatezača - pokušajte ne izgubiti oprugu.
15. Blokirajte zvjezdicu bregastog vratila i dajte pričvrsni vijak. Skinite razvodni lanac s motora, kao i lančanike bregastog vratila, unutarnju radilicu i pogon razdjelnika.
Pažnja! Nakon uklanjanja lanaca pokušajte ne pokretati motor, jer je to prepuno oštećenja povezanih s udarom ventila na klipove.
Provjera statusa
1. Operite sve komponente u odgovarajućem otapalu i osušite komprimiranim zrakom.
2. Provjerite ima li karika lanca, lančanika, zatezača i vodilica na znakove prekomjernog trošenja. Zamijenite neispravne komponente.
3. Provjerite kreće li se klip slobodno u kućištu zatezača u oba smjera. Zamijenite ako je potrebno.
4. Uklonite tragove brtvila s poklopca razvodnog lanca i bloka cilindra. Provjerite ima li na poklopcu znakova deformacije pomoću uređaja za ispitivanje ravnosti (rebra čeličnog ravnala) i sonda tipa oštrice. Zamijenite čep ako je potrebno.
5. Provjerite prohodnost mlaznice za dovod ulja na prednjem dijelu motora. Po potrebi očistite mlaznicu žicom ili je ispuhajte komprimiranim zrakom.
6. Koristeći bradu, uklonite uljnu brtvu radilice s poklopca razvodnog lanca. Pazite da ne oštetite stijenke sjedišta brtve. Napunite novi epiplon spužvama prema koljenastom vratilu.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
1. Uvjerite se da je motor još uvijek u TDC na kraju takta kompresije prvog cilindra. To posebno znači da osovine koljenastog i bregastog vratila moraju biti okrenute s utorima za klin prema gore. Ako je potrebno, malo ispravite položaj osovina.
2. Stavite lanac distribucije plina na lančanike bregastog vratila i unutarnju radilicu. U tom slučaju, sjajne karike lanca trebaju biti nasuprot distribucijskih oznaka na lančanicima (pogledajte prateću ilustraciju).
1 - sklop zatezača; 2 - distribucijska oznaka; 3 - sjajna karika; 4 - mlaznica za dovod ulja; 5 - vodilica lanca; 6 - distribucijska oznaka; 7 - sjajna karika
3. Ugradite sklop lančanika na motor, pazeći da ne poravnate sjajne karike lanca s oznakama razvoda.
4. Blokirajte lančanik bregastog vratila i zategnite pričvrsni vijak silom od 132÷142 Nm.
5. Ugradite sklop zatezača lanca i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja silom od 7÷8 Nm.
6. Ugradite ploču za vođenje, namjestite zazor zatezača na 0 mm pomoću labavosti lanca i zategnite pričvrsne vijke silom od 7÷8 Nm.
7. Stavite pogonski lanac pumpe za ulje na lančanike pumpe i vanjsku radilicu. Uvjerite se da je lančanik pumpe okrenut dugim izbočenim dijelom glavčine prema poklopcu razvodnog remena.
8. Ugradite sklop lančanika na motor. Blokirajte lančanik pumpe i zategnite pričvrsni vijak na 24÷28 Nm.
9. Ugradite vodilicu pogonskog lanca pumpe za ulje, a zatim je pritisnite prstom kako biste ublažili labavost lanca. Zategnite vijke obloge silom od 7÷8 Nm.
10. Nanesite kontinuirani jastučić kvalitetnog brtvila s presjekom od 2÷3 mm na spojnu površinu poklopca razvodnog lanca. U roku od pet minuta od nanošenja brtvila, pritisnite poklopac na blok cilindra, pazeći da ne poremetite kontinuitet jastučića.
11. U nekoliko faza zategnite pričvrsne vijke poklopca silom od 21÷26 Nm.
12. Lagano namažite unutarnju površinu remenice radilice brtvilom oko perimetra, zatim stavite remenicu na osovinu osovine čekićem s mekom površinom. Podmažite navoje i podloške montažnih vijaka brtvilom i zavrnite potonje, pritežući ih silom od 142÷152 Nm.
13. Ugradite korito ulja.
14. Ugradite razdjelnik.
15. Ponovno napunite rashladni sustav, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.