Modeli ranih godina proizvodnje (s razmacima rasplinjača 4,2 l i 3,0 l)
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Pomoću malog odvijača pažljivo odvojite ploču prekidača od poluge mjenjača (pogledajte prateću ilustraciju).
3. Isključite električnu utičnicu i uklonite prekidač s poluge.
4. Provjerite kontinuitet između priključaka konektora. S položajem prekidača POWER, kondukcija bi se trebala odvijati, s položajem AUTO, ne. Zamijenite prekidač ako je potrebno.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Kasniji modeli 4.2L EFI
1. Pomoću malog odvijača pažljivo izvucite prekidač iz sredine ploče s instrumentima (pogledajte prateću ilustraciju).
2. Odspojite električno ožičenje i uklonite prekidač iz vozila.
3. Izvedite test prekidača:
- U položaju POWER, kontinuitet mora postojati između priključaka 2 i 7 sklopke.
- U položaju HOLD mora postojati kontinuitet između priključaka 2 i 3.
4. Ako je potrebno, zamijenite prekidač.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.