Otpustite oba vijka označena strelicama kako biste uklonili priključak sajle ručne kočnice.
Zamjena kočionih pločica
1. Podignite stražnji dio vozila.
2. Skinite kotače.
3. Uklonite dva cilindra prikazana na slici s unutarnje strane čeljusti kako biste uklonili držače sajle ručne kočnice i pričvrsnu oprugu.
4. Uklonite klin za vođenje donje čeljusti s čeljusti kako biste ga oslobodili na montažnom okviru.
5. Nagnite cijelu čeljust prema gore kao što je prikazano na slici ispod, i zavežite je komadom žice na stražnjem ovjesu tako da ne može pasti.
Uklanjanje stražnjih pločica disk kočnice. Zavežite čeljust žicom kao što je prikazano.
6. Uklonite unutarnju i gornju međuploču i obje kočione pločice.
7. Nakon uklanjanja pločica, nemojte pritiskati papučicu kočnice jer će klip iskočiti.
8. Zamijenite kočione pločice ako je debljina materijala obloge dosegla 2,0 mm. Nikada ne mijenjajte samo jednu pločicu ili pločice s jedne strane na drugu. Na ilustracije pokazuje gdje se mjeri debljina jastučića. Komplet za popravak kočione pločice uključuje određene dijelove koji se svi moraju koristiti u instalaciji.
9. Očistite čeljusti kočionom tekućinom ili alkoholom. Za to nikada nemojte koristiti benzin.
10. Provjerite jesu li brtve klipa dobro zabrtvljene.
11. Provjerite kočioni disk na prisutnost dubokih utora koji su uzrokovani oštećenjem kočionih pločica. Izmjerite debljinu diska kočnice mikrometrom kako je prikazano na ilustracije. Ako je debljina diska manja od navedene, disk treba zamijeniti. Možete zamijeniti samo jedan pogon, ali u većini slučajeva potrebno je zamijeniti oba pogona.
12. Ugradnja kočionih pločica provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
13. Oštrim kliještima okrenite klip u smjeru kazaljke na satu u čeljust kao što je prikazano na slici ispod. Istodobno, nemojte dopustiti da tekućina prelije iz kompenzacijskog spremnika, tj. morate pratiti tekućinu u spremniku. Ako je klip duboko u cilindru, ima dovoljno mjesta za ugradnju novih pločica.
Prije postavljanja kočionih pločica kliještima uvrnite klip u rupu.
14. Umetnite unutarnju papučicu s međupločom, izvucite čeljust i umetnite vanjsku kočnu papučicu s međupločom.
15. Odvežite čeljust i spustite je dolje bez oštećenja umetnutih kočionih pločica.
16. Umetnite vijak (cm. ilustracija) i zategnite silom od 22 - 32 Nm.
17. Nakon ugradnje nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i provjerite je li zrak ušao u sustav. U suprotnom, sustav treba odzračiti kako je opisano u odjeljku Odzračivanje kočnica.
Popravak kočione čeljusti
Popravak čeljusti stražnje disk kočnice malo je teži od popravka prednje jer se mehanizam za podešavanje nalazi na unutarnjoj strani čeljusti. Budući da se i čeljust mora gotovo potpuno rastaviti da bi se došlo do brtve cilindra, nije dat opis popravka. Za potpuno uklanjanje čeljusti, slijedite korake opisane u prethodnom paragrafu, ali ovaj put uklonite gornje i donje vijke koji drže čeljust na montažnom okviru. Otpustite prsten cijevi kočnice i uklonite obje bakrene podloške. Podloške uvijek morate zamijeniti.
Montažni okvir se može ukloniti. Sadrži vodilice i gumene manšete koje se mogu zamijeniti. Zategnite vijke montažnog okvira silom od 35-45 Nm.