Dizajn stražnjeg ovjesa Pogled na montirani stražnji ovjes s jedne strane (s disk kočnicama) 1 - matica, 45-55 Nm; 2 - brtva; 3 - matica, 90-110 Nm; 4 - matica, 100-120 Nm; 5 - matica, 110-130...
Nosači stražnjeg ovjesa i amortizeri Povlačenje Budući da uklanjanje jednog dijela utječe na uklanjanje drugog dijela, rad se opisuje zajedno. Na ilustracijama Pogled na montirani stražnji ovjes s jedne...
Stražnja poluga — skidanje i ugradnja Povlačenje Pričvršćivanje paralelnih krakova prikazano je na ilustracije . Slika ne prikazuje stabilizator, koji je opisan u zasebnom odjeljku. Svi pričvrsni elementi za...
Stražnje vučne ruke Vučne poluge umetnute su između kućišta ležaja glavčine i tijela. Prilikom uklanjanja zadnjeg kraka, postupite na isti način kao što je opisano za poprečne krakove....
Uklanjanje osi stražnjeg broda Osovinu glavčine treba zamijeniti ako se ležajevi na njoj okreću, navoj matice je oštećen ili je osovina savijena. Stražnja glavčina se mora ukloniti. 1. Na stražnjoj...
Stražnje glavčine i ležajevi kotača Uklanjanje kočionog bubnja/diska i glavčine Uklanjanje bubnja kočnice zajedno s glavčinom. Vanjski ležaj kotača (1) treba držati prstom. Kako biste provjerili ima li...
Poravnanje stražnjih kotača Stražnji nagib postavljen je tvornički i ne može se podešavati. Konvergenciju stražnjih kotača treba mjeriti ako su uklonjeni poprečni ili stražnji krakovi. Toe-in se...