Njega baterije
Informacije o održavanju baterije potražite u poglavlju Stalna njega i održavanje. S vremena na vrijeme potrebno je izvršiti sljedeće radove kako bi baterija duže trajala i kako bi se njen kapacitet održao na maksimalnom nivou.
Uvijek održavajte bateriju i okolinu čistom. Površina baterije uvijek mora biti suha, jer se u suprotnom može pojaviti struja površinskog curenja između pojedinačnih ćelija, što uzrokuje pražnjenje baterije.
Razina elektrolita uvijek mora biti na prstenu na donjoj strani komore za punjenje. Koristite destiliranu vodu za dolijevanje.
Za hladnog vremena ne ostavljajte bateriju nenapunjenu, inače će se smrznuti. Slabo napunjene baterije smrzavaju se prije napunjenih.
Provjera baterije
stupanj napunjenosti. Za provjeru napunjenosti baterije potreban je hidrometar. Za provjeru uklonite obje trake za punjenje i umetnite hidrometar u rupu. Ako je potrebno, baterija se može lagano nagnuti (naravno da ga treba ukloniti), doći do elektrolita. Pomoću gumene kruške sakupite dovoljno elektrolita kako bi plovak mogao slobodno plutati. Ovisno o stupnju napunjenosti, elektrolit ima različitu gustoću, koja je određena stupnjem uronjenosti plovka u elektrolit. Na 1.28 baterija je potpuno napunjena; na 1.12 baterija potpuno ispražnjena. Vrijednosti između označavaju odgovarajuće stanje napunjenosti. Očitanja hidrometra izražena su u kg / l.
Skidanje i ugradnja
Baterija se nalazi u motornom prostoru i pričvršćena je vijcima na konzolu. Prije uklanjanja, odvrnite oba kabela sa stezaljki. Uvijek prvo odspojite kabel za uzemljenje.
Prilikom postavljanja baterije prvo očistite terminale i podmažite ih posebnom mašću. Prvo spojite pozitivni kabel.