Motori s ubrizgavanjem
Uklonite poluge ventila, habajuće podloške, vodilice poluga i hidrauličke ekspanzijske spojeve kao što je prikazano dolje.
Detalji pogonskog mehanizma ventila motora s ubrizgavanjem
1 - vodilica poluge; 2 - poluga ventila; 3 - kompenzacijska podloška; 4 - hidraulički kompenzator
Elementi glave cilindra motora s ubrizgavanjem
A - ulazna strana
B - strana otpuštanja
1 - kompenzacijska podloška; 2 - poluga ventila; 3 - vodilica poluge; 4 - kompenzacijski element; 5 - poklopac glave cilindra; 6 - brtva poklopca; 7 - vijak glave cilindra; 8 - svjećica; 9 - krekeri ventila; 10 - šalica opruge ventila; 11 - opruga ventila; 12 - šalica opruge ventila; 13 - kapa deflektora ulja; 14 - ventil; 15 - okrugle brtve; 16 - vijak, 12-15 N·m; 17 - zatezač lanca; 18 - glava cilindra; 19 - brtva glave cilindra; 20 - cijev za odvod vode; 21 - okrugla brtva; 22 - brtva; 23 - poklopci ležajeva bregastog vratila
1. Na motoru SR20Di uklonite cijev povratnog ventila za ispušne plinove.
2. Odvijte toplinski štit s ispušnog razvodnika i olabavite nosač razvodnika. Istodobno, oslabite, počevši od izvana prema unutra.
3. Na motoru SR20DE odvrnite cijevi za gorivo.
4. Otpustite ulazni cjevovod počevši od vanjske strane prema unutra. Na motoru SE20DE odvrnite cijev od ulaznog cjevovoda.
5. Odvijte izlaz za vodu i kućište termostata zajedno s cijevi za vodu.
6. Uklonite ventile. Da biste to učinili, kompresorom stisnite opruge ventila. Slika prikazuje odgovarajući kompresor za ovaj motor. Uklonite klinove ventila, čašicu opruge i oprugu ventila. Ako nemate kompresor, stavite komad drveta u komoru za izgaranje ispod glave ventila i gurnite komad cijevi preko vrha glave ventila. Udarite cijev čekićem i klinovi ventila će iskočiti iz utora i ostati unutar cijevi.
Uklanjanje ventila motora s ubrizgavanjem.
7. Uklonite brtve stabla ventila kliještima. Poklopci se uvijek moraju zamijeniti. Na ilustracije prikazani su pojedini elementi glave cilindra s položajem pojedinih dijelova. Druga bregasta osovina počiva na istim elementima, međutim, jedna od završnih kapica je veća.
Karburatorski motor
Glava cilindra motora s rasplinjačem već je u određenoj mjeri rastavljena na zasebne elemente tijekom uklanjanja, odnosno u glavi cilindra ostaju samo ventili. Uklanjaju se na isti način kao što je gore opisano. Izvadite potiskivače i podložne pločice potisnika i spojite prema broju ventila. Ležajevi bregastog vratila ovog motora prikazani su na slici ispod.
Bregaste osovine i njihovi ležajevi na karburatorskom motoru
1 - vijak, 9-12 Nm; 2 - vodilica lanca; 3 - poklopac ležaja; 4 - usisna bregasta osovina; 5 - ispušna bregasta osovina; 6 - vijaka, 9-12 Nm; 7 - kućište instalacije razdjelnika; 8 - vijci 9-12 Nm; 9 - poklopac ležaja