Odvod rashladne tekućine
Pažnja.
- Kako biste izbjegli opekline, nemojte mijenjati tekućinu dok je motor vruć.
- Omotajte poklopac hladnjaka debelim slojem krpe i odvrnite čep. Prvo okrenite čep za četvrtinu kruga kako biste smanjili tlak u sustavu. Zatim okrenite dalje i potpuno otvorite čep.
1. Odspojite donje crijevo hladnjaka i uklonite čep ekspanzijske posude.
Bilješka. Kada je potrebno potpuno ispustiti tekućinu iz sustava, odvrnite čepove plašta rashladnog sustava na bloku cilindra.
Pažnja.
- Izvedite ovaj korak samo na hladnom motoru.
- Ne dopustite da rashladno sredstvo dođe u kontakt s pogonskim remenom.
2. Ako je potrebno, uklonite ekspanzionu posudu i ispustite rashladnu tekućinu. Očistite ekspanzionu posudu prije instalacije.
3. Provjerite ima li na ispuštenoj rashladnoj tekućini znakova hrđe, korozije ili promjene boje. Ako je tekućina kontaminirana, isperite rashladni sustav.
Punjenje rashladne tekućine
1. Ako je uklonjen, ugradite ekspanzijski spremnik.
2. Spojite donje crijevo hladnjaka.
Bilješka. Ako su čepovi plašta rashladnog sustava na bloku cilindra uklonjeni, zategnite ih momentom od 9,8 Nm.
3. Čvrsto zategnite sve stezaljke crijeva.
4. Odspojite crijevo grijača (1) na mjestu označenom crnom strelicom na slici.
Izvedbe s benzinskim motorima
Verzije s dizelskim motorima
Bilješka.
- Bijela strelica pokazuje prema prednjem dijelu vozila.
- Podignite crijevo grijača što je više moguće tako da njegov rub bude iznad oznake "MAKS" ekspanzijska posuda.
5. Napunite ekspanzionu posudu do propisane razine:
Polako punite rashladnu tekućinu, ne više od 2 litre u minuti, kako biste omogućili izlazak zraka iz sustava.
Kada rashladna tekućina počne istjecati iz bloka grijača, spojite crijevo grijača i nastavite puniti rashladnu tekućinu do oznake "MAKS" ekspanzijska posuda.
Pokrenite motor bez zatvaranja poklopca ekspanzijske posude.
Održavajući brzinu radilice na 1500 o/min oko 2-3 minute, dopunite ekspanzijski spremnik do oznake "MAKS", Ako je potrebno.
Bilješka. Koristite originalnu rashladnu tekućinu za motor NISSAN ili ekvivalentnu mješavinu antifriza i vode (destiliran ili demineraliziran).
6. Postavite čep ekspanzijske posude.
7. Zagrijte motor dok se termostat ne otvori. Tipično, vrijeme zagrijavanja motora na 2000-2500 o/min je 10 minuta.
Bilješka. Otvaranje termostata označeno je zagrijavanjem donjeg crijeva hladnjaka, kroz koje počinje teći vruća rashladna tekućina.
Pažnja. Kako bi se izbjeglo pregrijavanje motora, potrebno je pratiti mjerač temperature rashladne tekućine.
8. Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi na oko 50°C.
Bilješka. Uključite ventilator kako biste skratili vrijeme hlađenja.
9. Ako je potrebno, dodajte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik do razine "MAKS".
10. Ponovite korake od 6 do 9 dva ili više puta s postavljenim čepom ekspanzijskog spremnika dok razina rashladne tekućine u spremniku više ne pada.
11. Dok motor radi, provjerite ima li curenja u sustavu hlađenja.
12. Zagrijte motor i provjerite zvuk rashladne tekućine dok motor radi promjenom brzine motora s praznog hoda na 3000 o/min i postavljanjem kontrole temperature grijanja na različite položaje između "COOL" i "WARM". Zvuk se može čuti u području grijača.
13. Ponovite korak 12 tri puta.
14. Ako se zvuk jasno čuje, ispustite zrak iz sustava ponavljanjem koraka od 6 do 9 dok se razina rashladne tekućine ne prestane smanjivati.
15. Provjerite je li čep ekspanzijskog spremnika dobro pričvršćen.
Ispiranje rashladnog sustava
1. Zamijenite ekspanzionu posudu (ako se snima) i zategnite ispusni čep hladnjaka.
Pažnja. Temeljito očistite odvodni čep hladnjaka i postavite ga s novim O-prstenom.
2. Odspojite crijevo (1) grijač na mjestu označenom crnom strelicom na slici.
Bilješka.
- Bijela strelica pokazuje na prednji dio automobila.
- Podignite crijevo grijača što je više moguće tako da njegov rub bude iznad oznake "MAKS" ekspanzijska posuda.
Izvedbe s benzinskim motorima
Verzije s dizelskim motorima
3. Napunite hladnjak i ekspanzionu posudu vodom i postavite čep hladnjaka.
Bilješka. Ako voda počne istjecati kroz odvojenu cijev grijača, spojite je i nastavite ulijevati vodu dalje do oznake "MAKS".
4. Ugradite kanal (između kućišta zračnog filtra i elektroničkog pokretača leptira za gas).
5. Pokrenite i zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
6. Ubrzajte motor do visokih brzina bez opterećenja dva ili tri puta (na mjestu).
7. Zaustavite motor i pričekajte dok se ne ohladi.
8. Ispustite vodu iz rashladnog sustava.
9. Ponavljajte korake 1 do 8 dok čista voda ne poteče iz radijatora.
10. Provjerite je li čep ekspanzijskog spremnika dobro pričvršćen.