Poravnajte utor koljenastog vratila (A) s rupom u bloku cilindra (U).
Bilješka. To je neophodno kako bi se spriječilo da ventili dođu u dodir s krunama klipa.
Provjerite jesu li bregaste osovine u položaju prikazanom na slici: desni utor bregaste osovine (1) mora biti instaliran tako da dio koji strši bude na vrhu, a oznaka poravnanja lijevog bregastog vratila (2) mora biti poravnat s izbočinom na glavi cilindra.
Uklonite čep otvora klina TDC.
Uvrnite klin za podešavanje TDC-a (A) (Mot. 1766 po Renault katalogu). Okrenite radilicu motora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok radilica ne dodirne TDC klin.
Strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora
2. Ugradite zupčanik kompenzatora istrošenosti:
Ugradite zupčanik kompenzatora istrošenosti (1) na temelju uređaja za pozicioniranje (A) (Mot. 1773 po Renault katalogu).
Instalirajte polugu (U) u zube donjeg zupčanika (A). Okretanjem poluge u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, poravnajte dva zuba zupčanika.
zupčanik kompenzatora istrošenosti
Ugradite zatik za zaključavanje (A) u rupu zupčanika.
1. Zupčanik kompenzatora istrošenosti.
Bilješka. Koristite žicu od tvrdog metala promjera približno 4,0 mm kao zatik za zaključavanje.
Ugradite zupčanik kompenzatora istrošenosti (1) s odstojnikom (2) na lijevo bregasto vratilo.
Poravnajte oznaku postavke (U) na zupčaniku kompenzatora sa čahurom (A) na glavi cilindra.
C. Zatik za zaključavanje.
Postavite pričvrsni vijak.
3. Ugradite stražnji lančanik:
Postavite rupu za montažu (A) u sredini otvora na stražnjem lančaniku.
Čvrsto postavite stražnji lančanik na glavčinu bregastog vratila.
Uklonite zatik za zaključavanje
4. Ugradite zaklopku (2) pogonski lanac.
A. Oznaka za montažu.
B. Oznaka za ugradnju (pečat).
C. Oznaka za ugradnju (utor).
D. Oznaka za ugradnju.
Bilješka. Zategnite pričvrsne vijke vodilice razvodnog lanca u dva koraka:
- Prvi stupanj: moment zatezanja 5,0 Nm.
- Drugi stupanj: moment zatezanja 25,0 Nm.
5. Ugradite prednji lančanik (1), lančanik radilice (4) i pogonski lanac (3).
Bilješka. Poravnajte oznake vremena svakog lančanika i pogonskog lanca.
6. Ugradite odstojnik (1) na prednji lančanik i postavite montažni vijak. Provjerite okreće li se lančanik slobodno.
7. Ugradite vodilicu zatezača pogonskog lanca (2).
8. Ugradite zatezač pogonskog lanca (1):
Bilješka.
- Prije zatezanja pričvrsnih vijaka, provjerite dodiruje li zatezač blok cilindra.
- Uklonite zatik za zaključavanje nakon postavljanja (A) i otpustite klip.
9. Zategnite vijke koji pričvršćuju lančanike razvodnog zupčanika i zupčanike kompenzatora istrošenosti:
Ugradite steznu čauru (A) poseban uređaj (D) (Mot. 1769 prema Renault katalogu) u utor desne bregaste osovine.
Okrenite učvršćenje tako da os razmaknice bude poravnata (U) s rupom za vijak.
Ugradite igle (S) učvršćenja u rupama zupčanika kompenzatora istrošenosti.
Rotirajte učvršćenje (D) (Mot. 17159 po Renault katalogu) tako da poravnate os razmaknice (U) s rupom za vijak.
Ugradite steznu čauru (A), bez primjene sile, u utor desne bregaste osovine.
Umetnite pričvrsni vijak (U) (M6 x 50 mm) u odstojnik armature (A) (Mot. 1769 prema Renault katalogu).
Zategnite pričvrsne vijke (S) zupčanike bregastog vratila s okretnim momentom od 10 Nm, zatim zategnite pod kutom od 40°.
Zategnite montažni vijak (D) zupčanike kompenzatora zazora s okretnim momentom od 20,0 Nm, zatim zategnite pod kutom od 35°.
Pažnja. Koristi se za zatezanje na kutu kutnog ključa (KV10112100) (U). Nemojte zatezati vijak «približno».
Uklonite poseban alat.
10. Uklonite klin za lociranje TDC-a (Mot.1766 prema Renault katalogu).
11. Nanesite brtvilo na čep rupe za klin TDC i zategnite na 25,0 Nm.
Bilješka. Koristite originalno brtvilo ili ekvivalent.
12. Ugradite prednji poklopac motora:
Nanesite brtvilo na prednji poklopac kao što je prikazano.
A (Gornja strana): valjak promjera 2,5-4,5 mm.
U (Loša): valjak promjera 3,0-7,0 mm.
Regija C: kuglica promjera 9,0-13,0 mm i duljine 10,0-15,0 mm.
Bilješka.
- Koristite originalno brtvilo ili ekvivalent.
- Brtvilo treba nanositi samo na prednji poklopac.
Zategnite pričvrsne vijke u nekoliko faza u redoslijedu prikazanom na slici:
Zategnite vijke na 5,0 Nm.
Bilješka. Nanesite brtvilo na #23 vijak. Koristite originalno brtvilo ili ekvivalent.
Zategnite vijke br. 1 - 22 redoslijedom prikazanim na slici zakretnim momentom od 16,0 Nm.
Zategnite vijak br. 23 na 18,0 Nm.
Bilješka.
Mjesta montažnih vijaka:
- M8: br. 23.
- M6: svi ostali.
13. Ugradite prednju uljnu brtvu:
Stavi zaštitu (A) na prednjoj brtvi (1).
Bilješka.
- Poravnajte utore prednje uljne brtve s utorima prednjeg poklopca.
- Zaštitnik brtve se isporučuje s njim.
Zategnite prednju brtvu (1), pomoću posebnog alata (A).
Bilješka. S prednjom uljnom brtvom isporučuje se poseban alat.
Uklonite zaštitu brtve.
14. Ugradite remenicu radilice:
Pričvrstite remenicu radilice posebnim alatom (A) (Mot. 1770 prema Renault katalogu).
Zategnite vijak remenice radilice na 50,0 Nm.
Zategnite vijak 85° (zatezanje kutova).
Pažnja. Koristi se za zatezanje na kutu kutnog ključa (KV10112100) (U). Nemojte zatezati vijak «približno».
Okrenite remenicu radilice u normalnom smjeru (u smjeru kazaljke na satu gledano sprijeda) kako bi se osigurala glatka rotacija.
15. Ugradite montažni nosač i nosače motora (prednji i stražnji):
- Ugradite vijke nosača motora.
- Ugradite vijke nosača motora (naprijed i nazad).
- Zategnite vijke nosača motora (naprijed i nazad) redoslijedom prikazanim na slici.
Zategnite vijke nosača motora redoslijedom prikazanim na slici.
16. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.