Ako se elektronička upravljačka jedinica motora prebacila u hitni način rada zbog viška sadržaja neizgorjelih čestica u filtru čestica.
Bilješka. Ako se elektronička upravljačka jedinica motora prebacila u hitni način rada zbog viška sadržaja neizgorjelih čestica u filtru čestica, potrebno je provjeriti kodove grešaka u memoriji upravljačkih jedinica motora. Ako se pronađu kodovi grešaka, mora se izvršiti dijagnostika sustava.
U slučaju zamjene elektroničke upravljačke jedinice motora.
Bilješka. Na temelju signala sa senzora, elektronička upravljačka jedinica motora određuje količinu neizgorjelih čestica u filteru čestica i pohranjuje te vrijednosti u memorijski blok samo za čitanje (EE-PROM). Ako se ECU motora zamijeni novim, postojat će razlika između trenutnog sadržaja filtra čestica i vrijednosti pohranjene u memoriji jedinice, budući da nova upravljačka jedinica inicijalizira novu pohranjenu vrijednost. U tom slučaju elektronička upravljačka jedinica ne može automatski vratiti filtar čestica. S tim u vezi, potrebno je provesti postupak oporavka usluge.
U slučaju provjere komponente filtra čestica.
Pažnja. Kako biste spriječili prekoračenje motora, potrebno je provjeriti razinu motornog ulja prije početka prisilne servisne obnove.
1. Provjerite razinu motornog ulja u motoru.
2. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
3. Okrenite prekidač paljenja u položaj OFF.
4. Okrenite prekidač paljenja u položaj ON.
5. Odaberite «SERVC REGENERATION» na jelovniku «WORK SUPPORT» instrument CONSULT-III.
6. Pritisnite «START» i pričekajte oko 30 minuta.
Bilješka. Ne izvodite nikakve radnje na vozilu tijekom procesa obnove servisa.
7. Pričekajte dok se ne prikaže «END».
Bilješka. «END» prikazuje se približno 30 minuta nakon početka postupka.
8. Isključite paljenje i pričekajte otprilike 10 sekundi.
9. Provjerite razinu motornog ulja u motoru.