Bilješka. Svi smjerovi vrtnje koji se pojavljuju u tekstu pretpostavljeni su kada se motor gleda sprijeda.
1. Skinite prednji desni kotač.
2. Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana.
3. Ispustite motorno ulje.
Pažnja. Ispustite motorno ulje tek nakon što se motor ohladi.
4. Uklonite sljedeće dijelove:
- Usisni razvodnik.
- Poklopac glave cilindra.
- Priključni pogonski remen.
5. Postavite klip prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke takta kompresije:
Okrenite remenicu radilice (1) u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka TDC ne poravna (bez boje) (U) s indikatorom (A) na prednjoj korici.
Bilješka. bijela oznaka (S) ne koristi se u ovom postupku.
Provjerite jesu li režnjevi usisne i ispušne bregaste osovine za prvi cilindar motora usmjereni prema gore i unutra (u smjeru strelica na slici).
1. Usisna bregasta osovina
2. Ispušna bregasta osovina.
Bijela strelica pokazuje prema prednjem dijelu vozila.
Ako režnjevi nisu usmjereni u prikazanom smjeru, okrenite remenicu radilice za jedan krug (360°) i ponovno kombinirajte postavljene oznake na gore opisani način.
6. Uklonite remenicu radilice:
Popravite remenicu radilice (1) fiksativ (A) i odvrnite vijak s remenice za 10 mm.
Bilješka. Nemojte potpuno odvrnuti vijak remenice radilice, jer će i dalje biti potreban kao točka za izvlačenje remenice (KV11103000).
Ugradite izvlakač remenice (A) (KUP 103000) u otvore s navojem MB na remenici (1) i skinite remenicu radilice
7. Uklonite stražnju sponu motora.
8. Poduprite donju stranu motora dizalicom za prijenos, zatim uklonite nosače motora i izolator desnog nosača motora.
9. Skinite donju posudu za ulje.
Bilješka. Ako ne namjeravate ukloniti komponente sklopa lančanika radilice i balansera, ovaj korak nije potreban.
10. Uklonite elektromagnetski ventil za dovod ulja u sustav kontrole vremena usisnog ventila.
11. Uklonite zatezač pogonskog remena automatskog priključka.
12. Uklonite prednji poklopac motora:
Otpustite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom kako je prikazano na slici.
Odvojite dijelove umetanjem rezača brtve na mjesta označena strelicama na slici, a zatim uklonite prednji poklopac,
Pažnja.
- Pazite da ne oštetite kontaktne površine.
- Brtvilo je naneseno na nekim mjestima kako bi se zadovoljile određene operativne potrebe i ne treba ga uklanjati, tako da brtvilo treba rezati samo na točkama prikazanim na slici.
13. Pomoću odvijača skinite prednju uljnu brtvu s prednjeg poklopca.
Pažnja. Pazite da ne oštetite prednji poklopac.
14. Uklonite zatezač razvodnog lanca:
- Pritisnite klip zatezača razvodnog lanca.
- Umetnite zatik za zaključavanje (A) u rupu u tijelu i fiksirajte klip u pritisnutom položaju.
Bilješka. Koristite tvrdu metalnu šipku promjera oko 1,5 mm.
Uklonite zatezač razvodnog lanca (1).
15. Uklonite vodilicu zatezača (2), sedativ (3) i pogonski lanac (1).
Pažnja. Nemojte okretati radilicu i bregaste osovine odvojeno jedno od drugog s uklonjenim razvodnim lancem. To može dovesti do dodira klipova s ventilima i njihovog oštećenja.
16. Uklonite pogonske komponente lančanika radilice i bloka balansera:
Potpuno podignite ručicu (A) i pritisnite vodilicu pogonskog lanca (U) unutar zatezača pogonskog lanca bloka balansera (1).
Bilješka. Vodilica pogonskog lanca je otključana kada je poluga potpuno podignuta, tako da se može pomicati.
Poravnajte otvor na ruci s otvorom na kućištu zatezača i umetnite zatik za zaključavanje (S) osigurati vodič.
Bilješka. Koristite tvrdu metalnu šipku promjera približno 1,0 mm kao zatik za zaključavanje.
Uklonite zatezač pogonskog lanca bloka balansera.
Bilješka. Ako se rupe na ruci i kućištu zatezača ne poklapaju, poravnajte ih laganim pomicanjem vodilice lanca.
Držanje cilindričnog dijela (A) ravnotežna osovina (širina cilindričnog dijela: 19,0 mm), odvrnite vijak lančanika balansnog vratila.
1. Gornja posuda za ulje. Strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora.
Skinite lančanik radilice, lančanik i pogonski lanac balansera 6 u jednom kompletu.
17. Uklonite vodilicu razvodnog lanca s prednjeg poklopca, ako je potrebno.