2. Putovati automobilom desetak minuta kako bi se radna tekućina ayahomahic mjenjača zagrijala na temperaturu od 50-80°C. Provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač i dolijte ako je potrebno.
Bilješka. Radna tekućina automatskog mjenjača zagrijava se na temperaturu od 50-80°C unutar deset minuta vožnje.
3. Nakon zagrijavanja, spojite pumpu ulja na automatski mjenjač:
Izvadite bateriju.
Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu motora sa sklopom nosača.
Uklonite Stub (A) rupe za ispitivanje tlaka.
Ugradite mjerač ulja (ST2505S001).
A: adapter za spojnu cijev (KV31103600).
B: adapter (ST25055000).
C: spojna cijev (ST2505300).
Bilješka. Kada koristite adapter ulaza, mora se koristiti O-prsten iz čepa otvora za ispitivanje tlaka.
Ugradite sve uklonjene dijelove.
4. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu kako biste spriječili proklizavanje kotača vozila.
5. Pokrenite motor i izmjerite tlak u cjevovodima u praznom hodu i pri parkirnoj brzini mjenjača.
Pažnja. Potrebno je držati papučicu nožne kočnice pritisnutu tijekom cijelog mjerenja.
Bilješka. Standardni tlak u automatskim prijenosnim vodovima u načinu rada «D» ili «M»:
- Prazan hod: 410-524 kPa (4,1-5,2 bara, 4,1-5,3 kg/cm2).
- Brzina pri stajanju: 1477-1623 kPa (14,8-16,2 bara, 15,1-16,6 kg/cm2).
6. Nakon mjerenja, postavite čep otvora za ispitivanje tlaka.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti o-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
7. Zategnite čep za ispitivanje tlaka na 7,4 Nm.