1. Provjerite razinu motornog ulja u motoru i po potrebi dolijte.
2. Putujte automobilom deset minuta kako biste zagrijali radni fluid varijatora na temperaturu od 50-80°C. Provjerite razinu radne tekućine varijatora, po potrebi dopunite.
Bilješka. Radni fluid varijatora zagrijava se na temperaturu od 50-80°C unutar deset minuta vožnje.
3. Nakon zagrijavanja varijatora, uklonite čep ispitnog otvora i postavite adapter spojne cijevi (KV31103600) (A), adapter (25054000) (U) i pribor za mjerač ulja (S).
Bilješka. Kada koristite adapter priključne cijevi, mora se koristiti O-prsten iz čepa otvora za ispitivanje tlaka.
4. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu kako biste spriječili proklizavanje kotača vozila.
5. Pokrenite motor i izmjerite tlak u cjevovodima u praznom hodu i pri parkirnoj brzini mjenjača.
Pažnja. Potrebno je držati papučicu nožne kočnice pritisnutu tijekom cijelog mjerenja.
Bilješka.
- Standardni tlak u vodovima varijatora u modu «R», «D» i «L» (sportski način rada):
- Prazan hod: 750 kPa (7,50 bara, 7,65 kg/cm2).
- Pri brzini parkiranja (Referentna vrijednost): 5 700 kPa (57,00 bara, 58,14 kg/cm2).
6. Nakon mjerenja, postavite čep ispitnog otvora i zategnite na 7,5 Nm.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
Rezultati provjere tlaka u vodovima varijatora
Napomena *: sportski način.