Prije demontaže ili demontaže potrebno je provjeriti ispravnu ugradnju dijelova. Ako je potrebno nanijeti oznake za poravnanje, pazite da one neće ometati funkcioniranje dijelova na koje će se nanijeti.
Popravke treba izvoditi u čistom radnom prostoru, po mogućnosti zaštićenom od prašine.
Prije demontaže uklonite pijesak i prljavštinu s vanjskih površina jedinice parom ili bezbojnim benzinom. To će spriječiti ulazak pijeska i prljavštine u jedinicu tijekom rastavljanja ili sastavljanja.
Provjerite ima li rastavljenih dijelova oštećenja, deformacija ili neobičnog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite ih novima.
Brtve i O-prstenovi moraju se zamijeniti svaki put kada se jedinica rastavlja.
Osnovno pravilo za pritezanje vijaka i matica je pritezanje u nekoliko pristupa, dijagonalno od unutarnje strane prema periferiji. Ako je naveden redoslijed zatezanja, onda ga se mora strogo pridržavati.
Temeljito očistite i isperite dijelove. Zatim ih osušite komprimiranim zrakom.
Pazite da ne oštetite klizne i spojne površine.
Prije nanošenja brtvila, uklonite staro brtvilo s mjesta. Zatim potpuno dodajte vlagu, ulje i strane tvari s površina za sjedenje i radnih površina.
Uvijek koristite tanki papir za čišćenje unutrašnjosti komponenti.
Kako biste spriječili kontaminaciju dlačicama papira i nitima tkanine, nemojte koristiti pamučne rukavice i krpe.
Tijekom montaže provjerite preporučene momente pritezanja i, ako je potrebno, nanesite svježe ulje za mjenjače, vazelin ili mast u skladu s preporukama za određeno vozilo.