Ako je poluga mjenjača u položaju D, rad je sljedeći.
Ako nema vozila ispred, vaše vozilo se kreće brzinom koju je odredio vozač (unutar 50-100 km/h).
Ako je vozilo ispred, vaše vozilo se kreće brzinom koja ne prelazi brzinu koju je odredio vozač (unutar 50-100 km/h), automatski održavajući udaljenost koja odgovara brzini kretanja.
Ako nema vozila ispred na cesti, vaše vozilo će polako ubrzati do postavljene brzine i zatim nastaviti konstantnom brzinom.
Pažnja:
Sustav adaptivnog tempomata ima određena ograničenja, stoga se nemojte potpuno oslanjati na njega.
Iako sustav kontrolira usporavanje vozila, on ne zaustavlja vozilo automatski. Pri brzini od cca. 40 km/h. sustav se isključuje.
Sposobnost sustava da uspori vozilo je ograničena, stoga ga koristite kada nisu potrebne relativno česte promjene brzine, primjerice na autocesti i posebnim autocestama. Također, ako vozilo ispred naglo zakoči ili se drugo vozilo uglavi između njega i vašeg vozila, učinak usporavanja možda neće biti dovoljan i može doći do sudara. Pazite na zvučne signale i prikaz sustava.
Ovaj sustav kontrolira udaljenost na temelju signala koji se odbija od vozila ispred. U sljedećim slučajevima sustav više neće prepoznati vozilo ispred, a kontrola sigurnog razmaka neće ispravno raditi. Kada je vozilo ispred visoko od tla (npr. kamion).
- Kada je stražnji dio vozila ispred jako zaprljan.
- Kada se oblaci kapljica vode ili snijega dižu iza vozila ispred.
- Kada je reflektirajuća površina vozila ispred prekrivena trakom ili slomljena. Kada se na stražnjem sjedalu ili u prtljažniku vašeg vozila nalazi vrlo teška prtljaga.
Iako je sustav sposoban upozoriti vozača kada je prozor senzora laserskog radara prljav, u nekim slučajevima do upozorenja se ne dolazi. Tijekom vožnje stalno pratite stanje u prometu. Nakon obavijesti o kontaminaciji prozora senzora, sustav se isključuje. Održavajte prozor senzora čistim.