Auto s automatskim mjenjačem Nissan Serena 2 (C24)
Ulje za automatski mjenjač Provjera razine ulja 1. Provjeru razine ulja treba obaviti na radnoj temperaturi automatskog mjenjača (na temperaturi ulja 50-80°S). Zagrijavanje se postiže nakon 10...
Odredbe AKP-a Ispitivanje 1. Pomaknite ručicu mjenjača i uvjerite se da nema jakih pokreta, zapinjanja, stranih zvukova, pretjeranog slobodnog hoda itd. 2. Pomičite ručicu mjenjača...
Prekidač raspona Tijekom instalacije, umetnite zatik u oba otvora za podešavanje na ručici i prekidaču raspona i postavite ga u položaj N. Dok postavljate kućište prekidača raspona,...
Pilot ventili i akumulatori (samo RE4F04A (V)) Povlačenje 1. Ispraznite ulje automatskog mjenjača. 2. Uklonite korito ulja i brtvu. 3. Odvojite međukonektor ožičenja automatskog mjenjača. 4. Uklonite osigurač s...
Bočna brtva Povlačenje Pažnja: modeli s pogonom na 4 kotača: budući da je kućište prijenosa spojeno, skinite sklop prijenosa s vozila i zamijenite uljnu brtvu s desne strane. 1....
Mehanizam za prebacivanje raspona Kontrolni mehanizam Nakon ugradnje provjerite usklađenost raspona prilikom prebacivanja ručice mjenjača. Prilagodite ako je potrebno. Pripremni rad Uklonite poklopce...
Mehanizam za zaključavanje prekidača Položaj komponenti Shematski dijagram mehanizma za zaključavanje mjenjača Dijagram ožičenja zujalice za vožnju unazad
Kabel brave za paljenje Povlačenje 1. Uklonite poklopce stupa upravljača i donji dio ploče s instrumentima na vozačevoj strani. 2. Stisnite klizne zasune na kabelu, gurnite prema kapici omotača...
Sklop mjenjača — uklanjanje 1. Uklonite bateriju, pročistač zraka i zračni kanal. 2. Uklonite crijevo za odzračivanje. 3. Uklonite upravljački kabel iz mjenjača. 4. Uklonite prekidač raspona,...
Sklop prijenosa — provjera Provjera ugradnje pretvarača zakretnog momenta Nakon ugradnje pretvarača zakretnog momenta u mjenjač, provjerite je li dimenzija A prikazana na slici unutar navedenog...
Sklop mjenjača — ugradnja Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće. Nakon ugradnje mjenjača na motor, zategnite pričvrsne vijke na sljedeći način....
Odzračno crijevo Pažnja: Tijekom postavljanja nemojte savijati ili uvrtati crijevo kako biste ga izbjegli oštetiti. Gurnite odzračno crijevo na cijev mjenjača na duljinu veću od 17 mm.
Dijagnostika kvarova automatskog mjenjača — opis sustava Rad automatskog mjenjača u hitnom načinu rada Dok se vozilo kreće, ako dođe do kvara na dolje navedenim senzorima i solenoidima, automatski mjenjač se može uključiti u...
Dijagnostika kvarova automatskog mjenjača Tablica rada mehanizma mjenjača *1: Radi kada je prekidač za ubrzavanje postavljen na «OFF» (prebacivanje u položaj D 4 je blokirano) *2: Tlak ulja primjenjuje se na...
Provjerite prije rješavanja problema Osnovne provjere Provjera ulja u automatskom mjenjaču Provjerite razinu ulja i curenje. Provjerite stanje ulja. Komanda ručice mjenjača Provjerite i podesite prekidač...
Provjera na vozilu koje stoji (Stall Test) 1. Provjerite razinu motornog ulja. Po potrebi dopunite. 2. Zagrijte ulje u automatskom mjenjaču (do radne temperature 50-80°S) nakon cca. 10 minuta vožnje autom. Zatim...
Funkcija samodijagnostike Opći opis Ako postoji kvar u električnoj opremi automatskog mjenjača, nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON, svijetli 2 sekunde. Indikator POWER, a zatim...
Provjera komponente Prekidač načina rada automatskog mjenjača Provjerite kontinuitet između kontakata prekidača. Između pinova 2-7: Kada uključite način POWER: Vodljivost je U drugim...
Osnovne provjere prije dijagnosticiranja grešaka CVT-a Provjera ulja CVT Provjerite razinu ulja i curenje. Provjerite stanje ulja. Komanda ručice mjenjača Provjerite i podesite prekidač raspona. Provjera tlaka u cjevovodu 1....
Provjera CVT-a na vozilu koje miruje (test zastoja) 1. Provjerite razinu motornog ulja. Po potrebi dopunite. 2. Zagrijte ulje u CVT-u (do radne temperature 50-80°S) nakon cca. 10 minuta vožnje autom. Zatim provjerite...
CVT funkcija samodijagnostike Opći opis Ako postoji problem s CVT električnim sustavom, nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON na 2 sekunde. indikator SPORT svijetli i zatim treperi 8...
CVT prekidač gasa — Provjerite Provjerite postoji li kontinuitet između odgovarajućih priključaka sklopke leptira za gas. Kontakti 1-2 (prekidač mirovanja) Otpuštena papučica gasa: postoji kontinuitet...
CVT senzor leptira za gas — Provjerite Provjerite otpor između priključaka osjetnika leptira za gas. Kontakti 1-2: Otpuštena papučica gasa: cca. 0,8 kΣ Papučica gasa potpuno pritisnuta: cca. 4.0kΣ Napomena:...
Senzor brzine primarne remenice CVT — Provjerite Podignite auto, okrenite prednje kotače. Između pinova 1 i 3 konektora senzora trebao bi biti napon baterije (cca. 12V). Izmjerite frekvenciju pulsa na pinu 2 koristeći...
Senzor brzine sekundarne remenice CVT — provjerite Podignite auto, okrenite prednje kotače. Između pinova 1 i 3 konektora senzora trebao bi biti napon baterije (cca. 12V). Izmjerite frekvenciju pulsa na pinu 2 koristeći...
CVT senzor tlaka u cjevovodu — provjerite Dok motor radi, provjerite napon između pinova konektora upravljačkog ventila. Pinovi 1-6: Pribl. 0,5-4,5 V Pinovi 6-10: Pribl. 4,5-5,5 V
CVT senzor temperature ulja — Provjerite Provjerite otpor između pinova konektora upravljačkog ventila. Otpor između pinova 6 i 7: Na temperaturi od cca. 20°C: pribl. 2,5 kΣ Na temperaturi od cca. 80°C: pribl....
CVT koračni motor — provjera Provjerite otpor između odgovarajućih pinova konektora upravljačkog ventila. Kontakti 2-3,4, 5; 3-4, 5; 4-5: Pribl. 28Σ Provjerite otpor između odgovarajućih pinova...
CVT prekidač raspona — provjeriti 1. Pomicanjem poluge mjenjača kroz sve raspone, provjerite vodljivost između kontakata utičnice prekidača. 2. Ako je vodljivost normalna, podesite prekidač. Ako se...
Prekidač načina rada Sport CVT — Provjerite Provjerite kontinuitet između tragova 3-4 konektora prekidača. SPORT mod uključen: Vodljivost je SPORT mod isključen: Nema provodljivosti
CVT prekidač svjetla kočnice — Provjerite Provjerite kontinuitet između tragova 1-2 konektora prekidača. Papučica kočnice je pritisnuta: postoji vodljivost Otpuštena papučica kočnice: Nema kontinuiteta