Povlačenje
1. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Otpustite omotač sajle ručne kočnice, odvojite sajlu od poluge na čeljusti.
4. Kako biste smanjili gubitak tekućine, čvrsto omotajte poklopac spremnika plastičnom folijom ili stisnite crijeva.
5. Očistite prstenasti priključak crijeva i odvrnite vijak, začepite rupe.
6. Uklonite dvije brtve.
7. Uklonite jastučiće.
8. Otpustite gornji vijak klina čeljusti.
9. Uklonite čeljust iz nosača.
10. Ako je potrebno, možete ukloniti nosač čeljusti s osovine.
Rastavljanje
1. Pažljivo očistite čeljust.
2. Nabavite prste za glave vijaka koji zavrtaju prste.
3. Uklonite gumene poklopce prstiju.
4. Isključiti (rotirajte u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) i izvadite klip iz cilindra.
5. Uklonite poklopac.
6. Stisnite oprugu cilindra pritiskom na poklopac i uklonite osigurač iz utora cilindra.
7. Postupno otpuštajući oprugu, uklonite uskočni prsten, poklopac, oprugu, pločicu za zaključavanje, potiskivač i odstojnik.
8. Uklonite brtvu cilindra pomoću drvenog štapa.
9. Otkačite oprugu s poluge ručne kočnice, odvrnite maticu i skinite polugu sa čeljusti.
10. Operite sve dijelove u čistoj kočionoj tekućini ili alkoholu.
11. Sve brtve i poklopci moraju se zamijeniti.
12. Provjerite stanje čeljusti, posebno pažljivo pregledajte klip i unutarnju površinu cilindra, zamijenite istrošene dijelove. Čeljust ili nosač čeljusti ne isporučuju se zasebno kao rezervni dijelovi.
13. Manji nedostaci na cilindru otklanjaju se poliranjem finim brusnim papirom, dok se klip s istim nedostacima mora zamijeniti. Klip ne smije biti poliran.
14. Provjerite stanje navoja na prstima čeljusti, ne bi trebalo biti zazora u prstima u čeljusti.
15. Ispuhajte kanale kočione tekućine.
16. Prije sastavljanja provjerite čistoću svih dijelova.
17. Stavite novi poklopac na ekscentar poluge ručne kočnice.
18. Postavite oprugu, podlošku i zategnite maticu.
19. Podmažite ekscentar kočionom tekućinom i postavite ga na čeljust.
20. Pazite da prilikom okretanja poluge utor na ekscentru bude poravnat s rupom na potiskivaču.
21. Stavite oprugu poluge.
22. Umočite novu brtvu cilindra u tekućinu i postavite je u utor cilindra.
23. Stavite novi o-prsten na potiskivač i podmažite odstojnik i potiskivač gumenim uljem.
24. Ugradite sve dijelove u čeljust.
25. Ugradite zapornu ploču tako da utor bude na ravnom dijelu potisne šipke, a ispupčenje poravnato s udubljenjem u čeljusti.
26. Ugradite uskočni prsten.
27. Postavite oprugu i poklopac, stisnite oprugu i postavite osigurač.
28. Podmažite rub prtljažnika cilindra gumenim uljem i stavite klip.
29. Podmažite klip i stijenke cilindra u čeljusti kočnom tekućinom, uvijte klip u cilindar, okrećući ga u smjeru kazaljke na satu.
30. Stavite drugi rub poklopca na čeljust.
31. Stavite nove poklopce na klinove čeljusti.
32. Zamijenite gumenu čahuru na gornjoj osovinici.
33. Podmažite prste kočionom tekućinom prije ugradnje u čeljust.
Montaža
1. Ugradite nosač čeljusti na osovinu, zategnite vijke.
2. Ugradite čeljust, podmažite navoje gornjeg vijka zatika smjesom za blokiranje i zategnite vijak na navedeni moment.
3. Ugradite jastučiće.
4. Provjerite slobodu kretanja čeljusti u nosaču.
5. Spojite crijevo postavljanjem dvije brtve i zatezanjem prstenastog vijka.
6. Pričvrstite kabel ručne kočnice na polugu, postavite nosač. Na dijelovima automobila, umetnite omotač kabela u nosač i poravnajte izbočinu na nosaču s udubljenjem na tijelu čeljusti.
7. Uklonite plastičnu brtvu s poklopca spremnika (ili uklonite obujmice crijeva).
8. Odzračite hidrauličku kočnicu kotača (ako nije narušen integritet drugih strujnih krugova).
9. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice.
10. Postavite kotače, spustite auto.
11. Prije polaska provjerite rad kočnica.