Povlačenje
1. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Otpustite maticu koja pričvršćuje vezu na šipku stabilizatora (A - matica za pričvršćivanje karike stabilizatora na donji krak, B - matica za pričvršćivanje karike na poprečni nosač stabilizatora), uklonite podlošku.
4. Ponovite korake na suprotnom kraju stabilizatora.
5. Odvrnite vijke (naznačeno strelicama) stezaljke stabilizatora.
6. Uklonite stabilizator.
Montaža
1. Ako gumeni odbojnici pokazuju znakove oštećenja, zamijenite odbojnike tako da ih postavite tako da obojena traka na poprečnom elementu stabilizatora bude okrenuta prema unutarnjoj strani odbojnika.
2. Stabilizator se postavlja obrnutim redoslijedom.
3. Utor za vijak na stezaljci mora biti okrenut prema stražnjem dijelu vozila (smjer je označen strelicom, 1 - stabilizator, 2 - oznaka (obojeni pojas)).
4. Šarka karike stabilizatora mora se nalaziti u središtu luka koji opisuje karika kada je pomaknuta. U tom položaju šarka mora biti potpuno rasterećena (lijevo - netočna orijentacija, desno - ispravno).
5. Zategnite sve matice i vijke tek nakon što je vozilo skinuto s dizalice i nakon što se ovjes smirio.
Veza stabilizatora
Povlačenje
1. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Otpustite maticu koja pričvršćuje vezu na šipku stabilizatora, uklonite podlošku.
4. Odvijte maticu koja pričvršćuje spoj na polugu ovjesa, uklonite čahuru i podlošku.
5. Uklonite šipku, čahure i podloške.
Montaža
1. Ako je potrebno zamijenite čepove propuha.
2. Vuča se uspostavlja naopako.
3. Zamijenite matice šipke, postavite podlošku s konveksnom stranom na čahuru.
4. Zglob šipke stabilizatora mora se nalaziti u središtu luka opisanog pomakom šipke.