Povlačenje
1. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Otpustite maticu spone stabilizatora na podupiraču.
4. Odvojite ABS kabelski svežanj od nosača.
5. Uklonite nosač i odvojite kočiono crijevo od nosača.
6. Uklonite dvije matice (naznačeno strelicama) pričvršćivanje amortizera na kućište glavčine i odspojite amortizer.
7. Da biste pristupili gornjem nosaču nosača, rastavite stražnji dio stražnjeg sjedala (cm. pododjeljak 13.23).
8. Na limuzinama uklonite stražnju policu.
9. Uklonite podlogu za tepih.
10. Podignite i uklonite plastični poklopac za montažu na stalak (strelice označavaju matice gornjeg nosača stražnjeg nosača).
11. Zamolite pomoćnika da podupre stalak odozdo, odvrnite tri matice koje pričvršćuju stalak, spustite i uklonite stalak.
Rastavljanje
1. Stegnite dno stalka u stegu kroz razmaknice.
2. Zavijte matice na svornjake, oslanjajući se na svornjake polugom, otpustite gornju maticu šipke amortizera. Nemojte potpuno otpustiti maticu.
3. Stisnite oprugu alatom tako da se gornja činela može okretati rukom.
4. Otpustite maticu vretena držeći vreteno da se ne okrene.
5. Uklonite podloške, brtvu, gornji poklopac i opružnu ploču.
6. Izvadite oprugu, poklopac za prašinu i gumeni odbojnik.
7. Provjerite stanje dijelova, zamijenite istrošene i oštećene dijelove.
8. Provjerite ima li curenja iz amortizera i stanje šipke po cijeloj dužini.
9. Provjerite ima li na kućištu pukotina i oštećenja.
10. Provjerite rad stalka tako da prvo produžite vreteno do pune duljine, a zatim ga gurnete unutra i van 50–100 mm. Trebali biste osjetiti lagani otpor kretanju šipke.
11. Ako postoje tragovi curenja, mehanička oštećenja, a kretanje šipke prati "trzavo", tada treba zamijeniti postolje. Opruga i svi dijelovi mogu se postaviti na novi stalak.
12. Ispitajte oprugu.
13. Ako se pronađe ozbiljna korozija opruge, napuknuća svitka, deformacija ili bilo koji znak sumnjivog stanja, zamijenite oprugu.
14. Stegnite postolje u stegu i postavite gumeni odbojnik i poklopac za prašinu.
15. Stisnite i postavite oprugu s oznakama u boji prema dolje. Kraj zavojnice opruge trebao bi ići u udubljenje ploče.
16. Ugradite gornji odbojnik i ručicu, ispravno pozicionirajući zavojnicu opruge u ručicu. Prilikom postavljanja stalka, strelica na gornjoj ploči mora biti poprečno usmjerena prema van (A - poprečni smjer, B - prema naprijed).
17. Sastavite gornji nosač amortizera prema redoslijedu dijelova i postavite novu maticu vretena.
18. Zategnite maticu na navedeni moment dok držite vreteno.
19. Uklonite alat za kompresiju opruge.
Montaža
1. Ugradite novu gornju brtvu nosača.
2. Ugradite potporni podupirač tako da klinovi stanu u rupe na tijelu, a utor na gornjoj ploči gleda poprečno prema van.
3. Zamijenite i zategnite matice na navedeni moment.
4. Poravnajte rupe u podupiraču i kućištu glavčine, zategnite nove matice i vijke na navedeni moment (matice moraju biti okrenute u smjeru vozila).
5. Pričvrstite sponu stabilizatora i zategnite novu maticu navedenim momentom.
6. Šarka karike stabilizatora mora se nalaziti u središtu luka koji opisuje karika kada je pomaknuta. U tom položaju šarka mora biti potpuno rasterećena.
7. Postavite kotač i spustite automobil.