2. Pomaknite motor u prazan hod, postavite ručicu mjenjača u položaj "R" ("parkiralište"). Izvadite mjernu šipku iz cijevi mjerača i obrišite čistom krpom ili papirom za zamatanje. Umetnite mjernu šipku na mjesto dok se ne zaustavi u mlaznici, zatim uklonite mjernu šipku. Odredite razinu prema položaju filma tekućine obraćajući pozornost na dva niza oznaka razine na mjernoj šipki. Na jednoj strani mjerne šipke nalaze se gornja i donja oznaka razine za hladnu tekućinu (ove oznake su označene "cold" a apliciraju se u obliku izreza na rubu sonde). Ove oznake mogu se koristiti za određivanje razine pri temperaturi tekućine od t 30 do 50°C. Na suprotnoj strani sonde nalaze se gornja i donja oznaka "hot", nanesene u obliku crtica, koje određuju razinu tekućine na temperaturi od 50°do 80°C. Na toplom prijenosu, razinu treba odrediti prema oznakama "hot".
3. Dodajte tekućinu u prijenos (ako je potrebno) slijedi kroz mlaznicu mjerača, umetanjem lijevka s tankom metalnom mrežom, kako ne bi prolio tekućinu i isključio ulazak nečistoća. Tekućinu je potrebno dolijevati dok razina ne bude između gornje i donje oznake mjerne šipke za odgovarajuće temperaturno područje.
Pažnja! Razina tekućine uvijek mora biti ispod gornje oznake, prelijevanje je zabranjeno.
4. Kada završite, vozite kratko vrijeme kako bi se tekućina ravnomjerno rasporedila po cijelom mjenjaču, zatim ponovno provjerite razinu i dolijte ako je potrebno.
5. Uvijek održavajte razinu tekućine između gornje i donje oznake za odgovarajući temperaturni raspon. Ako razina padne ispod donje oznake, to može uzrokovati razne probleme, pa čak i ozbiljno oštećenje mjenjača.