Pažnja! Postupak se izvodi na potpuno hladnom motoru, uz poštivanje sigurnosnih mjera za rad s otrovnim tekućinama.
1. Pažljivo odvrnite poklopac hladnjaka omotavajući ga krpom.
2. Pomaknite ručicu grijača u položaj "hot".
3. Otpustite čep za ispuštanje hladnjaka (strijela).
4. Ispraznite tekućinu u posudu, pazeći da tekućina ne dospije na pogonski remen ili gumene dijelove.
5. Ako je potrebno, uklonite ekspanzijski spremnik, ispustite preostalu tekućinu i isperite.
6. Zamijenite posudu ispod odvodnog čepa bloka cilindra (strijela).
7. Odvijte čep na bloku cilindra, zatim odvrnite priključke za odzračivanje (postavljanje je označeno strelicom). Ispustite tekućinu iz bloka cilindra.
8. Zamotajte odvodni čep, napunite radijator čistom vodom. Nakon što voda iscuri iz motora, omotajte i zategnite ispusni čep bloka cilindra.
9. Nastavite ulijevati vodu dok voda ne iscuri iz otvora za odzračivanje. Uvrnite čepove rupa i zategnite na navedeni moment.
10. Dodajte vodu do oznake MAX na ekspanzionoj posudi, čvrsto zategnite poklopac hladnjaka.
11. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se ne uključi pomoćni ventilator. Dovedite brzinu do 3000 o/min 2-3 puta, ugasite motor i pričekajte da se potpuno ohladi.
12. Ponovite korake u odlomcima. 3-11 dok voda koja izlazi ne postane bistra.
13. Ocijedite vodu i ponovite korake u paragrafima. 8-10, ali ovaj put ulijte antifriz u pravom omjeru. Podmažite odvodni čep bloka cilindra sredstvom za pričvršćivanje i zategnite na navedeni moment.
14. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu, zaustavite motor i pričekajte da se potpuno ohladi.
15. Uvjerite se da nema curenja ispod rastavljenih spojeva. Provjerite razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku, po potrebi dopunite.