Karburatorski motori bez pretvarača
Sustav paljenja ovih motora sastoji se od indukcijske zavojnice i razdjelnika s integriranim prekidačem, koji se aktivira pomoću magnetskog senzora i uzrokuje pojavu visokonaponskih impulsa na zavojnici. Sustav je opremljen vakuumskim regulatorom vremena paljenja u čiji je krug ugrađen toplinski vakuumski ventil koji osigurava održavanje optimalnog vremena paljenja kada je motor zagrijan.
Karburatorski motori s katalizatorom
Sustav paljenja integriran je sa sustavom goriva. Oba sustava kontrolira ECC procesorska jedinica. U razdjelnik su ugrađeni svitak paljenja i senzor rotacije radilice. Na temelju signala s ovog i drugih senzora, ECC jedinica izračunava optimalni vodeći kut i pokreće snažni tranzistorski modul koji prekida struju u sekundarnom namotu zavojnice. Sustav je opremljen regulatorom vremena vakuumskog paljenja, u čijem su krugu ugrađena dva termovakuumska ventila.