Oznake za poravnanje na karikama lanca i na oba lančanika može postaviti vlasnik i koristiti ih za ispravno usmjeravanje lančanika tijekom sastavljanja. Ova metoda je primjenjiva pod jednim uvjetom - zvijezde moraju biti instalirane bez ikakvog kršenja njihove izvorne orijentacije.
Oznake relativne orijentacije
Kako bi se održala međusobna orijentacija lančanika i lanca, preporučljivo je staviti oznake međusobne orijentacije na svaki od lančanika i na lanac, vezati lančanike za lanac i osigurati pouzdanu međusobnu fiksaciju, vidi sliku (strelica označava vezivanje izolacijskom cijevi).
Ova metoda zahtijeva posebnu brigu, ali bi trebala uvelike olakšati rad vlasnika automobila, jer nema potrebe za uklanjanjem poklopca lančanog pogona razvodnog mehanizma.
Redoslijed zatezanja vijaka za rukavce ležaja
Povlačenje
1. Uklonite razdjelnik paljenja (cm. pododjeljak 7.7.4).
2. Uklonite lanac i lančanike pogonjene bregastim vratilom (cm. pododjeljak 3.2.1.7). Ako lanac ostane na motoru, označite relativnu orijentaciju (na sl. Oznake relativne orijentacije) i otpustite vijke lančanika (cm. klauzula 9 pododjeljka 3.2.1.7).
3. Svi poklopci rukavca bregastog vratila su isti osim prednjeg (pravo) poklopci bregastog vratila ispuha. Stoga je prije skidanja poklopaca potrebno na njih staviti identifikacijske oznake.
4. Strelica je ulivena u gornji dio čepova kako bi označila ispravan položaj čepa tijekom sastavljanja (sve strelice moraju biti usmjerene prema lancu). Usisne i ispušne bregaste osovine imaju karakteristične oznake - "I" na usisnoj bregastom vratilu i "E" na maturalnoj kabini.
5. Markerom ili pisačem označite redom sve korice, počevši od prednjih koje se nalaze sa strane lančića. Ovom mjerom osigurava se da su poklopci tijekom sastavljanja postavljeni na svoja izvorna mjesta.
6. Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila radeći obrnutim redoslijedom od onog prikazanog na sl. Redoslijed zatezanja vijaka za rukavce ležaja.
7. Otpustite vijke u nekoliko koraka, jedan po jedan. To je neophodno za ravnomjerno i postupno slabljenje sila iz opruga ventila koje djeluju na poklopce. Nakon što su opruge potpuno otpuštene, vijci se mogu potpuno odvrnuti. Vijci poklopca podijeljeni su po duljini u tri skupine veličina, stoga zapamtite mjesto vijaka poklopca dok se odvijaju.
8. Uklonite cijev za dovod ulja s poklopaca grla ležaja i uklonite ploču za usmjeravanje ulja s 2. poklopca. Uklonite poklopce ispušnog bregastog vratila, zatim uklonite samo bregasto vratilo.
9. Ponovite korake prema paragrafima. 6–8 i uklonite poklopce usisnog bregastog vratila, zatim uklonite samo bregasto vratilo (imajte na umu da ove kapice nemaju zaštitnu ploču).
Provjera statusa
1. Pregledajte površine u kontaktu s ležajnim rukavcima bregastog vratila, u poklopcima i u glavi cilindra. Provjerite ima li na površinama neravnina i znakova dubokog trošenja. Provjerite ima li metalnih krhotina na bregastim vratilima (područja plavičaste nijanse), duboki radovi, strugotine, ravne površine nastale zbog trošenja.
2. Ugradite bregastu osovinu u prizmatične ležajeve i upotrijebite brojčanik da provjerite odstupanje u srednjem vratu. Ako je odstupanje veće od normalnog, zamijenite bregastu osovinu.
3. Pomoću mikrometra izmjerite veličinu svake bregaste osovine i usporedite rezultate s onima navedenima u pododjeljak 3.2.1.1. Ako se pronađu znakovi oštećenja ili ako dođe do prekomjernog trošenja, zamijenite bregasto vratilo.
4. Sada provjerite zazor u rukavcima ležaja bregastog vratila. To se može učiniti na dva načina, izravnim mjerenjem ili korištenjem plastičnog Plastigage mjerača.
5. Prilikom izravnog mjerenja zazora, ugradite poklopce ležaja bregastog vratila u glavu cilindra, prema oznakama napravljenim prije rastavljanja, kako ne biste poremetili prethodni redoslijed i orijentaciju. Ugradite cijev za dovod ulja i zategnite zavrtnje s poklopcem na navedeni zakretni moment redoslijedom prikazanim na sl. Redoslijed zatezanja vijaka za rukavce ležaja. Izmjerite unutarnji promjer ležajnih površina poklopaca i usporedite ga s navedenim u pododjeljak 3.2.1.1. Ako unutarnji promjer bilo kojeg poklopca premašuje ograničenje, zamijenite glavu cilindra.
6. Zazor je definiran kao razlika između unutarnjeg promjera ležajne površine poklopca i promjera ležajnog vrata.
7. Prilikom mjerenja zazora plastičnim Plastigage mjeračem, očistite bregaste osovine i ležajne površine rukavaca u glavi cilindra i u poklopcima čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Položite bregaste osovine u glavu cilindra.
8. Položite komade plastične mjerne žice duž površina ležajnih rukavaca bregastog vratila paralelno s njihovom osi. Nakon što ste poduzeli mjere za sprječavanje rotacije bregastog vratila, slijedite korake opisane u paragrafima. 3–11 (cm. ispod), s iznimkom faze povezane s nanošenjem brtvila na poklopce.
9. Otpustite vijke poklopca (cm. točka 6 gore) i pažljivo uklonite čepove i cijev za dovod ulja ne dopuštajući da se bregaste osovine okreću.
10. Usporedite maksimalnu širinu zgnječene žice sa svakog grla sa skalom na pakiranju mjerača i odredite razmak.
11. Usporedite rezultat mjerenja s onim navedenim u pododjeljak 3.2.1.1. Ako je zazor prevelik, mikrometrom izmjerite promjer rukavca ležaja bregastog vratila. Ako je promjer manji od maksimalno dopuštenog, zamijenite bregasto vratilo i ponovno provjerite zazore u rukavcima ležaja. Ako su zazori još uvijek previsoki, zamijenite glavu cilindra i poklopce rukavca ležaja.
Montaža
1. Provjerite je li svaka od poluga ispravno spojena s odgovarajućim hidrauličkim regulatorom i vodećim diskom instaliranim na jednom od ventila koji pokreće polugu.
2. Čistim motornim uljem obilno podmažite ležajne površine rukavaca bregastog vratila u glavi motora.
3. Postavite bregaste osovine na njihova mjesta u glavi motora. Ispušna bregasta osovina lako se prepoznaje po utoru na lijevoj strani za pogon razdjelnika paljenja.
4. Uvjerite se da je radilica u TDC-u na taktu kompresije (utor na vrhu koljenastog vratila za ključ mora biti okrenut okomito prema gore gledano s desne strane motora).
5. Ugradite bregaste osovine na njihove položaje u glavi motora tako da bregovi 1. cilindra budu okrenuti od odgovarajućih ventila, usmjeravajući klinove na krajevima (naznačeno strelicama). S bregastim vratilima u ispravnom položaju, klin za lociranje lančanika usisnog bregastog vratila na prednjem dijelu bregastog vratila trebao bi biti usmjeren na 10 sati (gledano s desne strane motora), a klin ispušne bregaste osovine mora biti u uspravnom položaju.
6. Uvjerite se da su kontaktne površine poklopaca vrata ležaja i ležišta glave cilindra apsolutno čiste, da na tim površinama nema stranih inkluzija i tragova ulja. Nanesite lagani sloj brtvila na podijeljenu površinu krajnjeg lijevog poklopca ispušne bregaste osovine označene kosim šrafurama.
7. Postavite poklopce vrata ležaja istim redoslijedom, vođeni oznakama napravljenim tijekom rastavljanja.
8. Ugradite pregradnu ploču za ulje na 2. poklopac ispušne bregaste osovine, ugradite cijev za dovod ulja.
9. Zatim ugradite cijevi za dovod ulja, pričvrstivši ih na vijke ležajnih rukavaca. Uvrnite vijke ležajnih rukavaca i zategnite ih rukom.
10. Zategnite vijke poklopca usisnog bregastog vratila prikazanim redoslijedom. Ravnomjerno zategnite vijke, postupno povećavajući silu, okrećući vijke jedan po jedan krug, sve dok poklopci ne dođu u dodir s glavom cilindra (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka za rukavce ležaja). Zatim zategnite vijke na navedeni moment. Zategnite samo prikazanim redoslijedom kako biste osigurali ravnomjerno i postupno povećanje sile od opruga ventila na poklopcima rukavca ležaja.
11. Zategnite vijke kapice ispušnog bregastog vratila ponavljanjem prethodnog koraka.
12. Ugradite lanac i lančanike bregastog vratila (cm. pododjeljak 3.2.1.7).
13. Ako lanac nije uklonjen, postavite lančanike na odgovarajuće bregaste osovine, stavite lanac, točno poravnavajući oznake na lancu i na lančanicima prije rastavljanja. Zamotajte vijke zvjezdica, prethodno stavite podloške na njih, zategnite vijke s danim trenutkom.
14. Ugradite razdjelnik paljenja (cm. pododjeljak 7.7.4).