Pažnja! Na vozilima s 2,0 litrenim motorom, model vozila ("Phase I" ili "Phase II") može se odrediti prema obliku usisne grane. Na modelima "Phase I" kućište leptira za gas postavljeno je na podnožje usisnog razvodnika, a razvodnik se diže do glave cilindra; mlaznice za gorivo nalaze se na vrhu usisne grane i lako su dostupne. Na modelima "Phase II" kućište leptira za gas postavljeno je na vrh usisnog razvodnika, a razvodnik se spušta do glave cilindra; mlaznice za gorivo manje su dostupne.
Povlačenje
Modeli s 1.6L motorom
1. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava slijedeći upute u pododjeljak 2.4.5.
2. Izvršite radnje opisane u p.p. 1-6 u pododjeljku 6.3.2.10, i odvojite sve dijelove od kućišta leptira za gas.
3. Zabilježite ili označite položaj ugradnje svih vakuumskih crijeva i crijeva rashladnog sustava usisne grane. Odvojite ih od usisnog razvodnika i, ako je potrebno, od odgovarajućih vakuumskih ventila. Kako ne biste pomiješali crijeva tijekom postavljanja, označite svako crijevo prilikom skidanja.
4. Otpustite spojnu maticu (strijela) i odvojite EGR cijev koja spaja usisni i ispušni razvodnik od ventila na lijevoj strani usisnog razvodnika.
5. Odvojite konektore mlaznica od osjetnika temperature rashladnog sredstva. Izvadite žice iz svih pričvrsnih stezaljki i uklonite ih iz ulaznog kolektora. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i odvojite žice za uzemljenje (naznačeno strelicama) iz usisne grane.
6. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite pričvrsni nosač s dna usisnog razvodnika.
7. Otpustite tlak iz sustava goriva slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.6, zatim otpustite montažne stezaljke i odvojite crijevo za dovod goriva i crijevo povratne cijevi s lijeve strane razvodnika goriva. Začepite otvore crijeva i razvodnika goriva kako biste spriječili curenje goriva i ulazak prljavštine u sustav.
8. Provjerite jesu li sva vakuumska/odzračna crijeva odvojena od usisnog razvodnika, zatim obrnutim redoslijedom od prikazanog na sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - 1.6L modeli, odvrnite i uklonite pričvrsne matice i vijke.
9. Skinite usisni razvodnik s glave cilindra i uklonite ga iz odjeljka motora, zatim uklonite brtvu usisnog razvodnika i bacite je.
Modeli "Phase I" sa 2.0L motorom
10. Kako biste poboljšali pristup, povucite ručnu kočnicu na vozilo, zatim podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Usisnoj grani i povezanim komponentama može se pristupiti odozgo i ispod vozila.
11. Otpustite montažnu stezaljku i odvojite dovod zraka od kućišta leptira za gas. Odvojite kabel gasa od poluge gasa, zatim odvrnite sigurnosnu maticu i maticu za podešavanje i skinite omotač kabela s montažnog nosača.
12. Otpustite tlak iz sustava goriva slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.6, zatim otpustite montažne stezaljke i odvojite crijevo za dovod goriva i crijevo povratne cijevi s lijeve strane razvodnika goriva. Začepite otvore crijeva i razvodnika goriva kako biste spriječili curenje goriva i ulazak prljavštine u sustav.
13. Otpustite montažne stezaljke i odvojite crijeva rashladne tekućine od kućišta leptira za gas i usisnog razvodnika. Brzo začepite otvore crijeva kako biste spriječili curenje rashladne tekućine.
14. Zabilježite ili označite položaj ugradnje svih vakuumskih crijeva i crijeva rashladnog sustava usisne grane. Odvojite ih od usisnog razvodnika i, ako je potrebno, od odgovarajućih vakuumskih ventila. Kako ne biste pomiješali crijeva tijekom postavljanja, označite svako crijevo prilikom skidanja.
15. Odvojite konektore s potenciometra leptira za gas, upravljačkog ventila usisa zraka, mlaznica, osjetnika temperature rashladne tekućine i upravljačke jedinice usisa zraka kada motor radi u praznom hodu. Uklonite žice s pričvrsnih stezaljki.
16. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite pričvrsne nosače s lijeve i desne strane usisnog razvodnika.
17. Provjerite jesu li sva vakuumska/odzračna crijeva odvojena od usisne grane.
18. U obrnutom redoslijedu prikazanom na sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - modeli "Phase I" sa 2.0L motorom, odvrnite i uklonite pričvrsne matice i vijke usisnog razvodnika. Imajte na umu da ćete možda morati ukloniti filtar ulja i/ili kućište filtra ulja sa stražnje strane bloka cilindra kako biste dobili pristup donjim maticama i vijcima usisnog razvodnika.
19. Skinite usisni razvodnik s glave cilindra i uklonite ga iz odjeljka motora, zatim uklonite brtvu usisnog razvodnika i bacite je.
Modeli "Phase II" sa 2.0L motorom
20. Kako biste poboljšali pristup, povucite ručnu kočnicu na vozilo, zatim podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Usisnoj grani i povezanim komponentama može se pristupiti odozgo i ispod vozila.
21. Otpustite tlak iz sustava goriva slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.6, zatim otpustite montažne stezaljke i odvojite crijevo za dovod goriva i crijevo povratne cijevi s lijeve strane razvodnika goriva. Začepite otvore crijeva i razvodnika goriva kako biste spriječili curenje goriva i ulazak prljavštine u sustav.
22. Otpustite montažnu stezaljku i odvojite dovod zraka od kućišta leptira za gas. Odvojite kabel gasa od poluge gasa, zatim odvrnite sigurnosnu maticu i maticu za podešavanje i skinite omotač kabela s montažnog nosača.
23. Zabilježite ili označite položaj ugradnje svih crijeva vakuumskog i rashladnog sustava. Odvojite ih od gornjeg dijela usisnog razvodnika i kućišta leptira za gas. Brzo začepite rupe na crijevima rashladnog sustava kako biste spriječili curenje rashladne tekućine. Kako ne biste pomiješali crijeva tijekom postavljanja, označite svako crijevo prilikom skidanja.
24. Odvojite konektore od potenciometra leptira za gas, pomoćnog regulacijskog ventila zraka, elektromagnetskog ventila za ubrzani hod motora i osjetnika temperature rashladnog sredstva. Uklonite žice s pričvrsnih stezaljki.
25. Otpustite i uklonite osam pričvrsnih vijaka sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka gornjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom i gornje vijke nosača (naznačeno strelicama), zatim uklonite gornji dio usisnog razvodnika zajedno s kućištem leptira za gas. Uklonite brtvu i bacite je.
26. Odvojite konektore od ventila za kontrolu zraka i mlaznica za gorivo. Uklonite žice s kopči za ugradnju i odmaknite ih od usisnog razvodnika.
27. Otpustite montažne stezaljke i odvojite crijeva rashladne tekućine od kućišta leptira za gas i usisnog razvodnika. Brzo začepite otvore crijeva kako biste spriječili curenje rashladne tekućine.
28. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite pričvrsne nosače sa stražnje strane usisnog razvodnika.
29. Otpustite spojnu maticu i odvojite EGR cijev koja spaja usisni i ispušni razvodnik od ventila na lijevoj strani usisnog razvodnika.
30. Zapamtite ili označite položaj ugradnje crijeva. Odvojite ih od donjeg dijela usisnog razvodnika. Brzo začepite rupe na crijevima rashladnog sustava kako biste spriječili curenje rashladne tekućine. Kako ne biste pomiješali crijeva tijekom postavljanja, označite svako crijevo prilikom skidanja. Provjerite jesu li sva vakuumska/odzračna crijeva odvojena od usisne grane.
31. Ispustite motorno ulje i uklonite filter ulja prema uputama u odgovarajućem poglavlju. Ako je filtar bio oštećen prilikom uklanjanja, zamijenite ga.
32. U obrnutom redoslijedu prikazanom na sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka donjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom, odvrnite i uklonite pričvrsne matice i vijke usisnog razvodnika. Imajte na umu da ćete možda morati ukloniti ili kućište filtra za ulje sa stražnje strane bloka cilindra kako biste dobili pristup maticama i vijcima za pričvršćivanje donjeg usisnog razvodnika.
33. Skinite usisni razvodnik s glave cilindra i uklonite ga iz odjeljka motora, zatim uklonite brtvu usisnog razvodnika i bacite je.
Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - 1.6L modeli
Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - modeli "Phase I" sa 2.0L motorom
Redoslijed zatezanja matica i vijaka donjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom
Redoslijed zatezanja matica i vijaka gornjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom
1–5. stražnji vijci
A–B. Prednji vijci
Montaža
Modeli s 1.6L motorom
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće točke.
2. Provjerite jesu li spojne površine usisnog razvodnika i glave cilindra čiste i suhe i postavite novu brtvu na vijke glave motora. Ugradite usisni razvodnik i zategnite pričvrsne matice i vijke ispravnim zakretnim momentom redoslijedom prikazanim na slici (vidi sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - 1.6L modeli).
3. Provjerite jesu li sva relevantna crijeva ispravno spojena i sigurno pričvršćena (gdje je potrebno) sa stezaljkama za pričvršćivanje.
4. Podesite kabel akceleratora slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.3.
5. Nakon dovršetka instalacije, dodajte rashladno sredstvo u rashladni sustav slijedeći upute u pododjeljak 2.4.5.
Modeli "Phase I" sa 2.0L motorom
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće točke.
7. Provjerite jesu li spojne površine usisnog razvodnika i glave cilindra čiste i suhe i postavite novu brtvu na vijke glave motora. Ugradite usisni razvodnik i zategnite pričvrsne matice i vijke ispravnim zakretnim momentom redoslijedom prikazanim na slici (vidi sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka usisnog razvodnika - modeli "Phase I" sa 2.0L motorom).
8. Provjerite jesu li sva relevantna crijeva ispravno spojena i sigurno pričvršćena (gdje je potrebno) sa stezaljkama za pričvršćivanje.
9. Provjerite jesu li žice sustava za ubrizgavanje goriva pravilno postavljene i pričvršćene odgovarajućim kopčama za ugradnju.
10. Podesite kabel akceleratora slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.3.
11. Ako je potrebno, postavite nove O-prstenove u udubljenja kućišta filtra za ulje i ugradite kućište na blok cilindra, čvrsto pritegnuvši pričvrsne vijke.
12. Ugradite filter ulja i napunite motor motornim uljem slijedeći upute u odgovarajućem poglavlju.
Modeli "Phase II" sa 2.0L motorom
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće točke.
14. Provjerite jesu li kontaktne površine donjeg dijela usisnog razvodnika i glave cilindra čiste i suhe, te postavite novu brtvu na vijke glave motora. Ugradite donji dio usisnog razvodnika i zategnite pričvrsne matice i vijke potrebnim momentom prema redoslijedu prikazanom na slici (vidi sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka donjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom).
15. Postavite novu brtvu na donji dio usisnog razvodnika, zatim postavite gornji dio usisnog razvodnika i lagano zategnite sve pričvrsne vijke. Čvrsto zategnite stražnje pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na slici (vidi sl. Redoslijed zatezanja matica i vijaka gornjeg dijela usisnog razvodnika - modeli "Phase II" sa 2.0L motorom), zatim dobro zategnite tri prednja vijka za pričvršćivanje.
16. Provjerite jesu li sva relevantna crijeva ispravno spojena i sigurno pričvršćena (gdje je potrebno) sa stezaljkama za pričvršćivanje.
17. Provjerite jesu li žice sustava za ubrizgavanje goriva pravilno postavljene i pričvršćene odgovarajućim kopčama za ugradnju.
18. Podesite kabel akceleratora slijedeći upute u pododjeljak 6.3.2.3. Ako je potrebno, postavite nove O-prstenove u udubljenja kućišta filtra za ulje i ugradite kućište na blok cilindra, čvrsto pritegnuvši pričvrsne vijke.
19. Ugradite filter ulja i napunite motor motornim uljem (cm. pododjeljak 2.2).