Izbor košuljica za nove glavne ležajeve
Pažnja! Opis se odnosi samo na glavne ležajeve standardne veličine. Umetci za popravak nisu podijeljeni u skupine veličina. Novi glavni ležajevi biraju se prema identifikacijskim kodovima otisnutim na radilici i na bloku cilindra.
Na koljenastom vratilu kodovi su ispisani na obrazu vrata 1. cilindra (sa strane poklopca lanca). Šifra od pet znamenki odnosi se na promjere glavnih ležajeva - prva znamenka označava šifru 1. glavnog rukavca radilice, a peta označava šifru 5. rukavca.
Pažnja! U nekim se motorima četveroznamenkasti kodovi također stavljaju na obraz koljenastog vratila, koji označavaju grupu veličina ležajeva klipnjače (cm. pododjeljak 3.2.2.10.2).
Na bloku cilindra, šifre dimenzija su utisnute u bazu na strani zamašnjaka.
Da biste odabrali glavne čahure ležaja, morate saznati grupu veličina za bušenje ispod košuljice utisnutu na blok cilindra i šifru grupe veličina odgovarajućeg glavnog rukavca, koja je otisnuta na koljenastom vratilu, a zatim pomoću priložene tablice, odredite željenu košuljicu, vodeći se oznakom u boji, koja je u obliku točke nanesena na njegovu bočnu površinu.
kod koljenastog vratila | Šifra na bloku cilindra | Označavanje glavnog ležaja |
0 | 0 | crno |
0 | 1 | smeđa |
0 | 2 | zelena |
1 | 0 | smeđa |
1 | 1 | zelena |
1 | 2 | žuta boja |
2 | 0 | zelena |
2 | 1 | žuta boja |
2 | 2 | plava |
Provjera zazora u glavnim ležajevima
1. Očistite vanjsku površinu novih glavnih ležajeva, površine provrta ležaja u bloku cilindra i u poklopcima glavnih ležajeva.
2. Ugradite gornje ležajeve poravnavanjem jezičaca s udubljenjima u bloku cilindra (strijela).
3. Ugradite donje čahure u poklopce, također poravnavajući jezičak s udubljenjem (označeno strelicom).
4. Ne dirajte prstima radnu površinu slušalica. Imajte na umu da svi gornji glavni ležajevi imaju utor za ulje i ulaz za ulje. Donje obloge su čvrste. Ako će se razmak provjeriti na starim oblogama, provjerite jesu li postavljeni na izvorna mjesta.
5. Razmak se može provjeriti na dva načina.
6. Prilikom određivanja razmaka na prvi način, postavite poklopce (ili okvir poklopca) glavne ležajeve zajedno s košuljicama na bloku cilindra, zategnite vijke na navedeni moment i izmjerite unutarnji promjer svakog sklopljenog para košuljica. Zazor glavnog ležaja definiran je kao razlika između ovog promjera i promjera glavnih rukavaca radilice.
7. Drugi način (preciznije) sastoji se u korištenju plastične žice.
8. S glavnim ležajevima na mjestu, pažljivo namjestite radilicu. Vrat korijena mora biti suh i čist.
9. Pripremite nekoliko komada Plastigage plastične mjerne žice, nešto kraće od širine glavnih ležajeva, i postavite po jedan komad na svaki glavni rukavac radilice, paralelno s osi radilice.
10. Ugradite poklopce s donjim čahurama bez narušavanja njihove orijentacije.
11. Zategnite vijke navedenim momentom, prikazanim redoslijedom. Zategnite vijke s istim, stalno rastućim momentom. Tijekom zatezanja, položaj segmenta žice ne smije se mijenjati, rotacija radilice nije dopuštena.
12. Otpustite vijke s poklopcem obrnutim redoslijedom, povlačeći jedan po jedan krug.
13. Uklonite poklopce (odnosno okvir), bez ometanja položaja spljoštenih žica i sprječavanja okretanja radilice.
14. Usporedite širinu zgnječenih žica sa skalom na pakiranju i odredite zazor u glavnom ležaju. Usporedite sa standardnom vrijednošću.
15. Ako se razmak razlikuje od standarda, razlog može biti pogrešan odabir obloga (ili njihovo povećano trošenje ako su provjerene rabljene košuljice).
16. Prije nego što zaključite da je potrebno zamijeniti ležajeve, provjerite da nema prljavštine ili ulja između poklopaca ili bloka cilindra i ležaja prilikom mjerenja.
17. Ako je širina spljoštene žice s jednog ruba veća, to znači da je vrat sužen.
18. Ako se zazor razlikuje od norme pri mjerenju starim košuljicama, ponovite mjerenje s novim košuljicama.
19. Ako s novim oblogama razmak premašuje normu, trebali biste potražiti savjet od auto servisa. Možda će biti potrebno ponovno brusiti rukavce radilice i zamijeniti košuljice onima za popravak.
20. Po potrebi nabavite košuljice odgovarajuće skupine veličina i ponovite postupak mjerenja zazora u glavnim ležajevima.
21. Kada završite, ostružite preostalu mjernu žicu s glavnih rukavaca radilice bez oštećenja površine.
Završna ugradnja radilice
1. Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
2. Ugradite glavne ljuske ležaja na mjesto.
3. Ako su postavljene nove obloge, temeljito ih operite u kerozinu.
4. Obrišite košuljice i klipnjače.
5. Obilno podmažite površine košuljica ugrađenih u blok cilindra svježim motornim uljem.
6. Lagano namažite potisne podloške i pričvrstite ih na obje strane 3. glavnog ležaja.
7. Obratite pozornost na žljebove za ulje na oba poluprstena koji su okrenuti od bloka cilindra.
8. Ugradite radilicu u blok cilindra i provjerite krajnji zazor.
9. Temeljito očistite razdjelne ravnine kapica glavnih ležajeva i bloka cilindra od masti.
10. Podmažite površine donjih ležajeva svježim motornim uljem. Uvjerite se da jezičci za montažu na čahurama odgovaraju u udubljenja u poklopcima.
11. Postavite poklopce na njihova izvorna mjesta, vođeni napravljenim oznakama.
12. Zategnite vijke rukom.
13. Redom zategnite zavrtnje s poklopcem na otprilike polovicu navedenog momenta. Zatim, ponavljajući postupak, zategnite vijke na navedeni moment.
14. Provjerite slobodu rotacije koljenastog vratila.
15. Ugradite klipnjače.
16. Nanesite oznaku koja označava dubinu uvodnice u držač i izvadite uvodnicu tako da je podignete odvijačem.
17. Laganim udarcima čekića utisnite novi semering do dubine koja odgovara nanesenoj oznaci.
18. Nanesite komadić brtvila na rascijepljenu površinu držača uljne brtve i ugradite ga na blok cilindra.
19. Zategnite vijke na navedeni moment.
20. Ugradite zamašnjak, razvodne lance bregastog vratila i korito ulja.