Pažnja! Opis se odnosi samo na ležajeve klipnjača standardne veličine. Ležajevi klipnjača za popravak nisu podijeljeni u skupine veličina.
Novi ležajevi klipnjača odabiru se prema kodovima grupa veličina otisnutim na koljenastom vratilu.
Šifre skupina veličina nanose se ili na obraz koljenastog vratila pored vrata 1. cilindra (od pogonskog lanca bregastog vratila), odnosno na obrazu uz vrat 4. cilindra (od pogonske ploče zamašnjaka ili pretvarača zakretnog momenta). Četveroznamenkasti kod označava grupe veličina rukavaca klipnjača koljenastog vratila, prva znamenka odnosi se na vrat 1. cilindra, a četvrta na vrat 4. cilindra. Peteroznamenkasti kod odnosi se na grupe veličina glavnih rukavaca radilice (cm. pododjeljak 3.2.2.8.2).
Da biste odabrali ljuske ležaja klipnjače, morate saznati skupinu veličina osovine radilice za određeni cilindar, a zatim pomoću priložene tablice odrediti željenu košuljicu, vodeći se oznakom u boji koja se primjenjuje u obliku točke na bočnoj površini košuljice.
kod koljenastog vratila | Označavanje bojom dimenzionalne skupine košuljice |
0 | crno |
1 | smeđa |
2 | zelena |
Provjera zazora u ležajevima klipnjače
1. Očistite vanjsku površinu ležajeva klipnjača i površine provrta ležaja u klipnjačama i poklopcima klipnjača.
2. Gurnite umetke za uši i postavite gornju i donju umetke na mjesto. Uvjerite se da jezičci na školjkama ležaja odgovaraju utorima na klipnjači (naznačeno strelicama) a u kapici klipnjače.
3. Prilikom postavljanja slušalica ne dodirujte prstima radnu površinu slušalica. Provjerite je li rupa za podmazivanje na gornjoj klipnjači točno poravnata s rupom na klipnjači. Ako će se provjera zazora izvoditi sa starim košuljicama, provjerite jesu li te košuljice postavljene na svoja originalna mjesta.
4. Zračnost u ležajevima klipnjače može se provjeriti na dva načina. Kod određivanja zazora na prvi način potrebno je sastaviti poklopce s klipnjačama i ležajevima klipnjača, pazeći da je međusobni položaj tih dijelova ispravan. Zategnite matice kapica klipnjača na navedeni zakretni moment i izmjerite unutarnji promjer svakog para čahura sklopljenih pomoću mjerača provrta ili čeljusti. Zazor glavnog ležaja definiran je kao razlika između unutarnjeg promjera sklopljenih ležajeva klipnjače i promjera odgovarajućih rukavaca klipnjače koljenastog vratila.
5. Drugi način (preciznije) sastoji se u korištenju plastične Plastigage žice okruglog presjeka položene na pažljivo očišćene površine rukavaca klipnjače.
6. Ugradite ležajeve klipnjače u ispravnom smjeru. Stavite komad mjerne žice na svaki rukavac klipnjače radilice.
7. Očistite ležajne površine klipnjača i postavite klipnjače na odgovarajuće rukavce radilice. Ugradite poklopce ležaja klipnjače, usmjeravajući ih prema postojećim oznakama ili oznakama napravljenim tijekom rastavljanja.
8. Zategnite matice (cm. ispod). Prilikom zatezanja nije dopušteno mijenjanje položaja žice, a također nije dopušteno okretanje radilice.
9. Uklonite kapice klipnjača bez dopuštanja okretanja radilice ili pomicanja mjerne žice. Usporedite širinu spljoštene žice sa skalom na pakiranju i odredite zazor u glavnim ležajevima.
10. Ako se zazor razlikuje od standarda, razlog može biti pogrešan odabir ležajeva klipnjače (ili njihovo povećano trošenje ako su provjerene rabljene košuljice). Prije nego što zaključite da je potrebno zamijeniti ležajeve, provjerite da nema prljavštine ili ulja između površina kapica ili klipnjača i ležaja prilikom mjerenja. Ako je širina spljoštene žice s jednog ruba veća, tada to ukazuje na suženu radilicu.
11. Ako se zazor razlikuje od norme pri mjerenju starim košuljicama, ponovite mjerenje s novim košuljicama. Ako, čak i kod novih obloga, razmak premašuje normu, tada biste trebali potražiti savjet od servisa automobila trgovca ili stručnjaka za ovaj motor, kako biste dobili savjet kako postupiti. Moguće je da ćete morati ponovno brusiti klinove radilice i zamijeniti košuljice onima za popravak.
12. Po potrebi nabavite košuljice odgovarajuće grupe veličina i ponovite postupak mjerenja zazora u ležajevima klipnjače.
13. Kada završite, noktom ili strugotinom sastružite ostatke kalibracijske žice s glavnih rukavaca radilice, a da pritom ne oštetite njihovu površinu.
Ugradnja klipnjače i skupine klipa
Sljedeći opis temelji se na pretpostavci da će se montaža izvršiti nakon što se ugradi sklop radilice sa svim glavnim ležajevima i poklopcima (s okvirom poklopca).
1. Provjerite jesu li ležajevi klipnjače pravilno postavljeni (vidi paragrafe. 4 i 5). Ako se moraju ugraditi novi ležajevi, pažljivo uklonite preostalu mast za konzerviranje pranjem u kerozinu. Osušite klipnjače i ležajeve krpom koja ne ostavlja dlačice.
2. Provjerite jesu li spojevi klipnih prstenova pravilno poravnati i stisnite prstenove posebnim alatom.
3. Podmažite cilindre, klipove i prstenove, zatim rasporedite klipove i klipnjače redoslijedom kojim će ti dijelovi biti ugrađeni na motor.
Započnite montažu od 1. cilindra. Provjerite jesu li klipni prstenovi ispravno poravnati (cm. pododjeljak 3.2.2.12) a prstenove stisnite posebnim alatom.
5. Umetnite sklop klipa i klipnjače u prvi cilindar. Usmjerite klip tako da oznaka na kruni klipa (u obliku strelice ili crtice) okrenut prema poklopcu lanca bregastog vratila. Lagano lupnite klip drškom čekića ili drvenom kockom tako da klip uđe u cilindar i da dno klipa bude u ravnini s rascjepnom ravninom bloka cilindra.
6. Provjerite jesu li ležajevi klipnjače pravilno postavljeni i izdašno podmažite školjke ležajeva i rukavac radilice. Pazeći da ne oštetite površinu cilindra, zategnite klipnjaču na rukavac radilice. Stavite poklopac klipnjače s umetkom i zategnite matice rukom. Imajte na umu da ravnine na klipnjači i na poklopcu klipnjače, koje su označene, moraju biti poravnate (to znači da su ušice za postavljanje ležaja klipnjače jedna nasuprot drugoj).
7. Zategnite matice kapica klipnjača na zakretni moment 1. stupnja zatezanja pomoću moment ključa i utičnice (fotografija lijevo). Zatim zategnite matice do kuta 2. stupnja zatezanja, ili ako ključ s kutnom ljestvicom nije dostupan, zategnite do zakretnog momenta 2. stupnja (fotografija desno).
8. Okrenite radilicu i provjerite slobodu okretanja. Ako su ugrađeni novi dijelovi, tada bi trebao postojati primjetan konstantan otpor rotaciji radilice, međutim, radilica bi se trebala okretati glatko, bez zaglavljivanja.
9. Na isti način ugradite ostale klipove i klipnjače.
10. Ugradite glavu cilindra, lanac (ili lanci) pogon bregastog vratila i korito ulja.