Modeli s motorom s karburatorom
Ispitivanje
1. Prilagodite sastav mješavine goriva za prazan hod (razina CO) (cm. pododjeljak 2.2.2).
2. Uklonite poklopac kutije s osiguračima kako biste pristupili dijagnostičkom konektoru koji se nalazi na dnu kutije s osiguračima.
3. Postavite tester da mjeri napon i spojite njegove sonde na kontrolni konektor bloka osigurača kao što je prikazano na slici.
4. Pokrenite motor, povećajte brzinu motora na oko 2000 o/min i držite je na ovoj razini oko 2 minute, gledajući brojčanik na ispitivaču. Ako osjetnik ispušnih plinova radi ispravno, tada bi se očitanje ispitivača trebalo promijeniti s 0 volti na oko 12 volti najmanje 5 puta svakih 10 sekundi. Ako nije, senzor je vjerojatno loš. Za detaljniju provjeru senzora i katalizatora obratite se stručnjaku.
Modeli s ubrizgavanjem goriva
Ispitivanje
Ako je razina CO u ispušnim plinovima previsoka, mora se provjeriti rad senzora ispušnih plinova uključivanjem elektroničke upravljačke jedinice motora u načinu samodijagnostike (cm. pododjeljak 6.2.11).
Za detaljniju provjeru senzora i katalizatora obratite se stručnjaku.
Senzor ispušnih plinova
Pažnja! Senzor ispušnih plinova vrlo je krhak i otkazat će ako se udari ili padne, ako se isključi struja dok radi ili ako dođe u dodir s bilo kojim sredstvom za čišćenje.
Zamjena
1. Na modelima s motorom od 1,6 litara hodajte po žicama od senzora ispušnih plinova koji je pričvršćen u ispušni razvodnik. Odspojite spojni konektor i uklonite žice sa svih pričvrsnih stezaljki.
2. Na modelima s 2,0 litrenim motorom, povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Hodajte duž žica od osjetnika ispušnih plinova (koji je uvrnut u usisnu cijev), uklanjanjem žica sa svih kopči za montažu.
3. Odspojite konektor.
4. Odvijte senzor i uklonite ga zajedno s brtvenom podloškom.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja koristite novu brtvenu podlošku. Podmažite navoje senzora mašću za visoke temperature prije ugradnje senzora. Čvrsto pričvrstite senzor. Provjerite jesu li žice pravilno postavljene i ne dodiruju li ispušne cijevi ili motor.