Komponente za ugradnju injektora i razvodnika goriva
1 - O-prsten (smeđa); 2 - blokada injektora; 3 - O-prsten (crno); 4 - Vod za distribuciju goriva; 5 - Cijev za dovod goriva; 6 - Injektor
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi odjeljak Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu).
2. Uklonite čahuru za dovod zraka i sklop poklopca pročistača zraka (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka).
3. Uklonite potporni nosač usisnog razvodnika (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja ulaznog cjevovoda).
4. Odspojite crijevo za gorivo od dovoda goriva i začepite ga kako biste spriječili curenje goriva.
5. Odspojite električno ožičenje mlaznica i maknite ih sa strane. Ako je odspajanje konektora teško, to se može učiniti nakon uklanjanja sklopa razvodnika goriva i mlaznica s glave cilindra.
6. Odvrnite vijke za pričvršćivanje autoceste za distribuciju goriva (prvi - vijak koji se nalazi bliže stražnjem dijelu motora) i uklonite sklop bregastog vratila i mlaznice s glave cilindra.
Bilješka. Ne dopustite da mlaznice injektora dodiruju druge dijelove.
7. Uklonite brizgaljke iz distribucijskog voda tako da prvo izvučete držač brizgaljke.
Bilješka. Uklonite mlaznice bez naginjanja, nemojte oštetiti raspršivače. Nemojte ispuštati mlaznice, rastavljati ih ili podešavati.
8. Prilikom ugradnje O-prstenova injektora, zapamtite sljedeće:
- Gornji i donji O-prstenovi su različiti, ugradite ih prema oznakama boja: smeđa - na strani distribucijske linije i crna - na strani cilindra;
- Postavite O-prstenove golim rukama, ne nosite rukavice;
- Prije ugradnje podmažite O-prstenove motornim uljem;
- Nemojte čistiti O-prstenove otapalima;
- O-prstenovi i spojne površine ne smiju sadržavati strani materijal;
- Nemojte grebati O-prstenove alatom ili noktima i nemojte ih uvrtati ili istezati.
9. Instalirajte novi držač (3) u odgovarajući žlijeb (2) na injektoru (1). potpora (5) zasun bi trebao ići na izbočinu (4) na injektoru. Pazite da držač ne dodiruje O-prsten. U suprotnom, zamijenite O-prsten.
10. Instalirajte injektor (1) ravno u distribucijsku liniju (6). izrezati (8) na zasunu treba ići u izbočinu (7) na distribucijskom vodu i prirubnici (10) treba sigurno sjediti u utoru (9) zasun.
11. Provjerite da se injektor ne okreće i da ne napušta distribucijsku magistralu. Ponovite postupak od koraka 9 za ostale mlaznice.
12. Ugradite sklop mlaznica i cijevi za distribuciju goriva na glavu cilindra, izbjegavajući kontakt raspršivača s drugim dijelovima, i prvo snažno zategnite pričvrsne vijke sklopa 11,8÷13,8 Nm, a zatim silom 20,8÷28,2 Nm.
Bilješka. Prvo zategnite vijak koji je najbliži prednjem dijelu motora.
13. Spojite crijevo za gorivo na razvodnu magistralu i pouzdano zategnite njegov prsten.
14. Postavite osnovni krak ulaznog cjevovoda i zategnite njegove pričvrsne vijke redoslijedom navedenim na slici, prvo rukom, a zatim silom 6,9÷9,5 Nm (vijak #1) ili 8,4÷10,8 Nm (vijci #2 i #3).
15. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
16. Nakon instalacije, uključite paljenje (bez pokretanja motora) nakon postavljanja tlaka u sustavu goriva, provjerite da nema curenja goriva. Zatim pokrenite motor i ponovno provjerite curi li dovod goriva.