Povlačenje
1. Skinite kotače s vozila.
2. Uklonite sklop čeljusti kočnice. Vidi odjeljak «Povlačenje».
Pažnja:
- Nema potrebe za odvajanjem kočionog crijeva od kočione čeljusti.
- Objesite čeljust kočnice na žicu da ne rastežete crijevo kočnice.
- Nemojte pritiskati papučicu kočnice, inače će klip iskočiti.
- Uvjerite se da crijevo kočnice nije savijeno.
3. Otpustite pričvrsne vijke diska kočnice (torx), zatim skinite disk kočnice s prednje osovine.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite pričvrsne vijke (torx) sa traženim momentom.
Oprez: Nemojte postavljati kočione diskove koji su ispušteni.
Provjera diska kočnice
Vizualna provjera
Provjerite ima li na površini diska kočnice neravnomjernog trošenja, pukotina i ozbiljnih oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.
Provjera odstupanja
1. Pričvrstite kočioni disk na glavčinu kotača pomoću vijaka kotača (na 2 ili više mjesta).
2. Provjerite otjecanje indikatorom.
Mjerna točka: 10 mm od vanjskog ruba diska.
Maks. odstupanje: 0,058 mm
Napomena: Prije mjerenja provjerite je li krajnji zazor ležaja kotača unutar specifikacije. Vidi poglavlje «Prednja osovina i ovjes».
3. Ako je odstupanje značajno, pronađite točku minimalnog odstupanja uzastopnim pomicanjem položaja ugradnje kočionog diska na glavčini za jednu rupu.
4. Ako je odstupanje i dalje neuobičajeno, izbušite disk na tokarskom stroju da izbušite bubnjeve kočnica na automobilu («MAD DL-8700», «AMMSO 700 i 705» ili ekvivalent).
Provjera debljine
Provjerite debljinu diska kočnice mikrometrom. Ako se debljina razlikuje od standardne vrijednosti, zamijenite kočioni disk.
Standardna debljina: 22,0 mm
Granično trošenje: 20,0 mm
Maksimalna fluktuacija debljine (mjereno u 8 točaka): 0,03 mm
Postupak provale
Utrljajte tarne površine novih kočnica u skladu s dolje navedenim postupkom prilikom bušenja ili zamjene bubnjeva ili diskova, nakon zamjene kočionih pločica ili tarnih obloga i ako nakon kratke kilometraže počne «propasti» pedala.
Pažnja: Ovaj postupak provodite samo u uvjetima sigurnih cesta, bez ometanja prometa. Budite izuzetno oprezni.
1. Vozite svoj automobil ravnom, ravnom cestom brzinom od 50 km/h.
2. Zakočite vozilo od 50 km/h do potpunog zaustavljanja umjerenom snagom na papučici kočnice. Podesite pritisak na papučicu kočnice tako da se vozilo zaustavi na 3-5 sekundi.
3. Ostavite kočioni sustav da se ohladi vozeći vozilo brzinom od 50 km/h 1 minutu bez zaustavljanja.
4. Da biste dovršili provalu, ponovite korake 1-3 deset puta ili više.