Indikatorska lampica kvara kočionog sustava
Lampica upozorenja na pražnjenje baterije
Svjetlo upozorenja za otvorena vrata (Crvena)
Lampica upozorenja na pregrijavanje motora (Crvena)
Indikatorska lampica pada tlaka motornog ulja (Crvena)
Kontrolna lampica (Crvena) / indikator (narančasta boja) kvarovi u sustavu upravljanja motorom
Indikator kvara na električnom servo upravljaču (Crvena)
Kontrolna lampica brave za paljenje (Crvena)
Lampica upozorenja/indikator kvara za NATS protuprovalni sustav (Crvena)
Lampica upozorenja za nevezan sigurnosni pojas (Crvena)
Kontrolna lampica (Crvena) /indikator (Zelena boja) sustava «Intelligent Key» (otključavanje vrata / pokretanje motora)
Kontrolna lampica ABS-a (narančasta boja)
Indikator onesposobljenosti sustava dinamičke stabilizacije ESP (narančasta boja)
Indikator žarnice (narančasta boja)
Indikator isključenog prenaprezanja (za modele s automatskim mjenjačem) (narančasta boja)
Pokazivač stražnjeg svjetla za maglu (naranča)
Indikator klizanja «SUP» (naranča)
Indikator svjetla za maglu (zelena)
Signalizacija za paljenje farova i gabaritnih svjetala (zelena)
Žmigavac i pokazivač smjera (zelena)
Pokazivač dugih svjetala (plava)
Provjera ispravnosti kontrolnih svjetiljki i indikatora
Zatvorite sva vrata, povucite parkirnu kočnicu, zavežite sigurnosne pojaseve i okrenite ključ za paljenje u položaj ON bez pokretanja motora. Trebale bi se upaliti sljedeće indikatorske lampice:
, , ,
Svjetla prikazana ispod nakratko svijetle i zatim se gase:
, , (Crvena), , , , , , ,
Ako bilo koja lampa ne svijetli tijekom testa, to može značiti pregorijevanje ili prekid strujnog kruga odgovarajuće žarulje. Hitno je zamijeniti pregorjelu žarulju.
Pilotske svjetiljke
Kontr, lampica kvara zračnog jastuka
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON ili START, lampica indikatora neispravnosti zračnog jastuka trebala bi se upaliti 7 sekundi i zatim ugasiti. Ovakvo ponašanje kontrolne lampice znači da sustav radi. Ako se dogodi jedan od sljedećih kvarova, potrebno je popraviti zračne jastuke i pirotehničke zatezače.
- Lampica indikatora kvara zračnog jastuka svijetli cca. 7 sekundi nakon uključivanja paljenja
- Svjetlo upozorenja zračnog jastuka treperi
- Svjetlo upozorenja zračnog jastuka se uopće ne pali
Dok se kvar ne otkloni, dodatni sustav pasivne sigurnosti (SRS) i/ili pirotehnički zatezači neće ispravno raditi.
Za više informacija o zračnim jastucima pogledajte «Sjedala, pojasevi i zračni jastuci».
Kontrolna lampica neispravnosti kočionog sustava
Ova lampica/indikator upozorenja služi i sustavu radne kočnice i parkirnoj kočnici.
Indikator parkirne kočnice
Indikator svijetli nakon aktiviranja parkirne kočnice
Svjetlo upozorenja razine tekućine za kočnice
Kontrolna lampica upozorava na opasan pad razine kočione tekućine u spremniku pojačivača kočnica.
Ako se svjetlo upozorenja upali dok se vozilo kreće s upaljenim motorom i otpuštenom parkirnom kočnicom, zaustavite vozilo i učinite sljedeće:
1. Provjerite razinu kočione tekućine. Ako je potrebno, dodajte tekućinu za kočnice u spremnik. Vidi odjeljak «Održavanje i radnje "uradi sam"».
Oprez: Ako je razina kočione tekućine pala ispod «MIN», koji se nanosi na stijenku spremnika, zabranjen je daljnji rad automobila dok se na servisu ne provjeri rad kočionog sustava automobila.
2. Ako je razina tekućine za kočnice normalna, trebali biste se obratiti servisnoj postaji da provjeri lampicu indikatora neispravnosti kočionog sustava.
Oprez: Nastavljanje samostalno može biti opasno. Za dostavu automobila do najbližeg servisa koristite usluge vučnog vozila. Ako se vozilo koči s ugašenim motorom i/ili je razina kočione tekućine nedovoljna, put kočenja vozila može se povećati. Osim toga, povećat će se sila na papučici kočnice i hod papučice.
Lampica upozorenja na pražnjenje baterije
Ako se lampica upozorenja upali dok motor radi, to može značiti kvar u sustavu punjenja baterije. Zaustavite motor i provjerite stanje pogonskog remena alternatora. Ako je remen labav ili oštećen, ako remen nedostaje ili ako žaruljica upozorenja ostaje upaljena, odmah kontaktirajte svog prodavača.
Pažnja: Zabranjeno je nastaviti voziti automobil ako je remen labav, poderan ili nedostaje.
Kontrolna lampica otvorenih vrata
Kontrolna lampica svijetli ako jedna od vrata automobila nisu zatvorena ili nisu dobro zatvorena (ključ za paljenje u položaju ON).
Kontrolna lampica pregrijavanja motora
Temperatura rashladne tekućine motora ovisi o temperaturi okoline, uvjetima i načinu vožnje vozila.
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON, svjetlo upozorenja na pregrijavanje motora svijetli nekoliko sekundi, a zatim bi se trebalo ugasiti. Ovakvo ponašanje svjetla upozorenja znači da sustav radi ispravno.
Svjetlo upozorenja na pregrijavanje motora uključuje se kada temperatura rashladnog sredstva dosegne približno 105°C.
Pažnja: Ako se upali lampica upozorenja za pregrijavanje motora, tada, poštujući pravila sigurnosti u prometu, odmah zaustavite automobil i obratite se servisu.
Kako biste smanjili temperaturu motora prilikom vuče prikolice ili uspona na uzbrdici, sukladno propisima o sigurnosti prometa, odmah smanjite brzinu vozila.
Nastavak vožnje kada se motor pregrije može dovesti do kvara motora. Vidi odjeljak «U slučaju kvara», za upute o hitnim radnjama koje treba poduzeti vozač u slučaju pregrijavanja motora.
Nemojte skidati poklopac hladnjaka dok je motor vruć. U protivnom postoji opasnost od opeklina zbog prskanja vruće rashladne tekućine iz otvora za punjenje hladnjaka.
Kontrolna lampica pada tlaka motornog ulja
Kontrolna lampica upozorava na opasan pad tlaka u sustavu za podmazivanje motora. Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi nakon pokretanja motora, ili ako se svjetlo upozorenja upali i ostane uključeno ili treperi u normalnim uvjetima vožnje, odmah se zaustavite na sigurnom mjestu i odmah zaustavite motor. Zatim odmah kontaktirajte servis za pomoć
Oprez: puštanje motora u rad dok je upaljeno svjetlo upozorenja za niski tlak ulja može uzrokovati ozbiljna oštećenja i kvar motora.
Svjetlo upozorenja za pad tlaka motornog ulja nije dizajnirano da pokazuje nisku razinu ulja. Koristite mjernu šipku za provjeru razine ulja. Za više informacija pogledajte odjeljak "Održavanje i radnje "uradi sam"».
Kontrolna lampica / indikator kvara u sustavu upravljanja motorom
Indikator kvara u sustavu upravljanja motorom (Ml) (narančasta boja)
Indikator Ml uključuje se nekoliko sekundi nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj ON. Ovakvo ponašanje indikatora znači da sustav radi ispravno.
Ako se indikator upali i ostane upaljen ili treperi dok motor radi, to može značiti kvar u sustavu upravljanja motorom.
Indikator Ml stalno svijetli: to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. Kontaktirajte servis radi provjere i popravka sustava motora. Do servisa možete doći sami, bez potrebe da vučete automobil.
Ml indikator treperi (s ovom značajkom): Zabilježeno je neispravno paljenje cilindra, što može oštetiti sustav upravljanja motorom. Kako biste izbjegli ili smanjili rizik od oštećenja upravljačkog sustava motora, slijedite ove upute:
- Nemojte prekoračiti brzinu vožnje od 70 km/h.
- Izbjegavajte nagla ubrzanja i kočenja.
- Izbjegavajte vožnju po strmim padinama.
- Ako je moguće, istovarite vozilo ili prikolicu.
Indikator Ml može prestati bljeskati i postati trajno upaljen.
Obratite se servisu za provjeru i popravak sustava motora, možete sami doći do servisa bez pribjegavanja vučenju automobila.
Pažnja: Dulji rad vozila s upaljenim indikatorom Ml i odgoda pregleda i potrebnih popravaka neizbježno će dovesti do pogoršanja vučne i dinamičke osobine vozila, povećanja potrošnje goriva i kvara sustava upravljanja motorom.
Lampica upozorenja sustava upravljanja motorom (Crvena) (ako je dostupno)
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON, kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ovakvo ponašanje kontrolne lampice znači da sustav radi.
Ako se lampica upozorenja upali i ostane upaljena ili treperi dok motor radi, to može značiti kvar u sustavu upravljanja motorom.
Kontaktirajte servis radi provjere i popravka sustava motora. Do servisa možete doći sami, bez potrebe da vučete automobil.
Pažnja: Dugotrajni rad vozila s upaljenom lampicom Ml i odgodom pregleda i potrebnih popravaka neizbježno će dovesti do pogoršanja vučne i dinamičke osobine vozila, povećanja potrošnje goriva i kvara sustava upravljanja motorom.
Kontr, lampica kvara u sustavu električnog servoupravljača (EPAS)
Kontrolna lampica se pali nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON. Ovakvo ponašanje lampe znači da sustav radi.
Ako kontrolna lampica nastavi gorjeti nakon pokretanja motora, to znači da električni pojačivač ne radi. U tom slučaju upravljač nastavlja funkcionirati, međutim primijenjena sila za okretanje upravljača bit će značajnija i mudrije je odbiti daljnje putovanje
Pažnja:
- Ako se lampica za dojavu kvara EPAS-a upali dok je vozilo u pokretu, trebate se, sukladno propisima o sigurnosti prometa, što prije zaustaviti.
- U nekim slučajevima, na aktiviranje lampice upozorenja EPAS mogu utjecati vanjski (u odnosu na servo upravljač) čimbenici. Ako se upali svjetlo upozorenja, najprije se što prije zaustavite, poštujući sigurnosne prometne propise. Zaustavite motor na oko 20 sekundi, zatim ponovno uključite paljenje. Ako kontrolna lampica nastavi svijetliti, obratite se servisu.
Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Kontrolna lampica prekidača paljenja (samo za vozila opremljena sa «Intelligent Key»)
Nakon što se prekidač za paljenje okrene u položaj ON, svjetlo upozorenja se pali na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ovakvo ponašanje kontrolne lampice znači da sustav radi.
Kontrolna lampica upozorava vozača o položaju prekidača za paljenje.
Modeli s MCP-om
Ako se prekidač paljenja okrene u položaj OFF, lampica upozorenja će treperiti i zujalica će se oglasiti dva puta u isto vrijeme. Pritisnite gumb «PUSH» i okrenite prekidač paljenja u položaj LOCK.
Modeli s automatskim mjenjačem
Ako se prekidač paljenja okrene u položaj OFF, lampica upozorenja će treperiti i zujalica će se oglasiti dva puta u isto vrijeme. Provjerite je li birač u položaju P, zatim okrenite prekidač paljenja u položaj LOCK.
Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Pažnja: osovina upravljača je zaključana samo kada je prekidač za paljenje u položaju LOCK. Prije napuštanja vozila, provjerite je li ključ za paljenje okrenut u položaj LOCK. Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Rezervni ključ za slučaj nužde može se izvaditi iz prekidača za paljenje samo iz položaja ZAKLJUČANO. Provjerite je li prekidač paljenja okrenut u položaj LOCK prije vađenja rezervnog ključa za hitne slučajeve. Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Ako se svjetlo upozorenja na prekidaču za paljenje upali dok se vozilo kreće, kontaktirajte trgovca za pregled i popravak.
Indikatori
Upozoravajuća lampica/indikator NATS sustava za sprječavanje krađe
Indikator treperi kada se ključ ili kontakt brava okrenu u položaj LOCK ili Ace (dodatne potrošače električne energije). Kada indikator treperi, vozilo je opremljeno NATS* sustavom protiv krađe. U slučaju kršenja normalnog funkcioniranja protuprovalnog sustava (NATS) * indikator će stalno svijetliti kada je kontakt uključen.
Više detalja potražite u nastavku. «Sustav protiv krađe NATS*».
* Imobilizator.
Indikator sigurnosnog pojasa i zujalica
Indikator podsjeća vozača da veže sigurnosni pojas. Indikator svijetli svaki put kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON. Indikator se gasi nakon vezanja sigurnosnog pojasa. Zvučni signal će se oglasiti ako sigurnosni pojas nije vezan na prednjem sjedalu i ako je brzina vozila veća od 25 km/h. Alarm se uključuje nakon otprilike 90 sekundi.
Napomena: Svjetlo upozorenja za suvozačev sigurnosni pojas nalazi se na središnjoj konzoli. Vidi odjeljak «Sjedala, pojasevi i zračni jastuci»
Indikator kvara sustava i lampica upozorenja «Intelligent Key» (ako je dostupno)
Indikator sustava «intelligent Key» (Zelena boja)
Indikator svijetli ako je ključ za paljenje u položaju LOCK s pritisnutom papučicom kočnice, a konzola sustava «Intelligent Key» je u vozilu U položaju Ac indikator se gasi.
Napomena: Indikator sustava «Intelligent Key» može početi treperiti nakon okretanja prekidača paljenja s OFF na ON, ako upravljačka jedinica sustava «Intelligent Key» otkriva nizak napon baterije.
Indikator «Intelligent Key» pali se za potvrdu aktivacije protuprovalnog sustava. Vidi odjeljak «Priprema za početak kretanja».
Indikatorska lampica kvara sustava «Inteligentni Keu» (Crvena).
Nakon što se prekidač za paljenje okrene u položaj ON, svjetlo upozorenja se pali na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ovakvo ponašanje kontrolne lampice znači da sustav radi.
Napomena: Ako daljinski sustav «Intelligent Key» izvaditi iz auta (izvan identifikacijske oznake identifikacijske zone ID identifikacijske zone) kroz otvorena vrata (vozač, suvozač ili stražnja vrata), dok je prekidač paljenja u položaju ACC ili ON, lampica indikatora kvara sustava «Intelligent Key» treperi i oglasit će se zujalica. Ovi signali upozoravaju vozača na trenutnu situaciju. Indikatorska lampica prestat će treperiti čim se daljinski upravljač sustava «Intellient Key» ponovno u auto.
Indikator «Intelligent Key» uključuje se za potvrdu prijelaza u normalni način rada. Vidi odjeljak «Priprema za početak kretanja»
Pažnja: Ako lampica indikatora kvara sustava «Intelligent Key» svijetli i ostaje upaljen, to može značiti kvar u sustavu. Obratite se servisu za popravak.
Za više informacija pogledajte «Paljenje motora i vožnja».
Kontrolna lampica neispravnosti sustava protiv blokiranja kočnica (ABS)
Kontrolna lampica bi trebala svijetliti nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON. Ako sustav protiv blokiranja kotača radi, kontrolna lampica bi se trebala ugasiti nakon otprilike 1 sekunde.
Ako se lampica upozorenja upali dok motor radi, to može ukazivati na neispravnost sustava protiv blokiranja kotača. Za provjeru rada ABS-a obratite se servisu. Sustav protiv blokiranja kotača regulira moment kočenja na kotačima kako bi spriječio njihovo blokiranje tijekom naglog kočenja ili tijekom normalnog kočenja na skliskim cestama. Odsutnost blokade eliminira potrebu za složenim manevriranjem i proklizavanjem pri kočenju. Ako dođe do kvara, ABS sustav se automatski isključuje, dok sustav radne kočnice vozila nastavlja raditi normalno.
Pažnja: Ako se lampica indikatora neispravnosti ABS-a upali dok se vozilo kreće, obratite se servisu da vam poprave sustav.
Indikator onemogućavanja ESP-a (ako je dostupno)
Indikator se uključuje ako je sustav dinamičke stabilizacije onemogućen (položaj prekidača ISKLJUČENO). Indikator upozorava vozača da ESP sustav ne radi.
Za aktiviranje sustava dinamičke stabilizacije ponovno pritisnite prekidač ESP ili pokrenite motor.
Vidi također odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Indikator onemogućavanja prekomjerne brzine (samo za modele s automatskim mjenjačem)
Indikator je uključen kada je gumb prekidača za ubrzavanje u položaju OFF (ugašen). Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».
Automatski mjenjač može prijeći u rad u nuždi ako se vozilo vozi u vrlo teškim uvjetima, na primjer, kada se snažno proklizavanje kotača izmjenjuje s kočenjem u nuždi. To se događa čak i ako je električni sustav automatskog mjenjača potpuno funkcionalan. U tom slučaju postupite na sljedeći način. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF i pričekajte 3 sekunde. Zatim okrenite ključ za paljenje natrag u položaj ON. Automatski mjenjač trebao bi se vratiti u normalan rad. Ako automatski mjenjač i dalje bude u stanju nužde, obratite se servisu za pregled i popravak.
Indikator stražnjeg svjetla za maglu
Indikator svijetli kada je uključeno stražnje svjetlo za maglu.
SLIP indikator (ako je dostupno)
Ovaj indikator treperi kada je ESP sustav aktivan kako bi upozorio vozača na vožnju po skliskim cestama kada je trakcija vozila ograničena.
Rad sustava može biti popraćen udarcima ili bukom, što nije znak kvara.
Indikator treperi nekoliko sekundi nakon što ESP sustav zaustavi djelomičnu blokadu kotača vozila. Indikator se uključuje kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON. Ako je sustav u redu, indikator bi se trebao ugasiti nakon otprilike 2 sekunde. Ako se indikator ne uključi, obratite se servisu da provjerite sustav.
Indikator svjetla za maglu (ako je dostupno)
Indikator se pali istovremeno sa svjetlima za maglu.
Pokazivač za prednja svjetla i bočna svjetla.
Indikator prednjih svjetala i bočnih markera svijetli kada je odabran odgovarajući položaj prekidača svjetla. Više detalja potražite u nastavku. «Prednje svjetlo, svjetlo za maglu i prekidač žmigavca».
Pokazivač smjera i pokazivač opasnosti
Indikator treperi kada su pokazivači smjera i svjetla upozorenja uključeni.
Indikator dugih svjetala
Indikator svijetli nakon što se uključe duga svjetla. Nakon prebacivanja prednjih svjetala na kratka svjetla indikator se gasi.
Zvučni signali upozorenja
Zvučni signal neugašene rasvjete
Sirena se oglašava kada se otvore vozačeva vrata, osim ako vanjska rasvjeta nije isključena. U tom slučaju ključ za paljenje može biti u položaju ISKLJUČENO ili ZAKLJUČANO. Kada napuštate vozilo, okrenite prekidač svjetla u položaj OFF ili AUTO (ako je dostupno). Vidi dolje za detalje. «Prednje svjetlo, svjetlo za maglu i prekidač žmigavca».
Zvučni signal lijevog ključa za paljenje
Sirena će se oglasiti ako je ključ ostavljen u bravi za paljenje i ako su vozačeva vrata otvorena dok pokušavate postaviti gumb za zaključavanje vrata u položaj LOCK. Signal upozorenja uključuje se nakon otvaranja vozačevih vrata ako je daljinski upravljač sustava ostavljen u putničkom prostoru «Intelligent Key» (ako je dostupno), a prekidač za paljenje nije u položaju LOCK. Kada napuštate vozilo, izvadite ključ za paljenje i ponesite daljinski upravljač sa sobom «Intelligent Key».
Zujalo podsjetnika za parkirnu kočnicu (ako je dostupno).
Zvučni signal se uključuje ako se vozilo počne kretati ako je zategnuta parkirna kočnica. Otpustite ručnu kočnicu i tek tada krenite. Vidi odjeljak «Priprema za početak kretanja».
Zvučni signal uključivanja pokazivača skretanja prikolice
Električni sustav automobila registrira pojavu dodatnog električnog opterećenja kada se uključe svjetlosni uređaji vučene prikolice i pokazivači smjera. Kao rezultat toga, mijenja se ton zvučne pratnje pokazivača smjera.
Vidi odjeljak «Paljenje motora i vožnja».