Zaustavljanje auta
1. Pridržavajući se sigurnosnih mjera, skrenite s kolnika na rub ceste.
2. Uključite svjetla upozorenja
3. Zaustavite automobil na ravnoj horizontalnoj platformi.
4. Zategnite parkirnu kočnicu.
5. Na vozilu s ručnim mjenjačem uključite mjenjač za vožnju unatrag. Ako je automobil opremljen automatskim mjenjačem, pomaknite ručicu mjenjača u položaj P.
6. Zaustavite motor.
Klinovi za kotače
odgovarajuće klinove ① sprijeda i straga ispod kotača koji je dijagonalno nasuprot oštećenom kako biste spriječili moguće pomicanje vozila tijekom podizanja.
Priprema rezervnog kotača i alata
Rezervni kotač, dizalica i potreban alat nalaze se u prtljažniku
1. Otvorite vrata prtljažnika.
2. Uklonite stavke navedene sljedećim redoslijedom:
- Konvertibilne podne ploče (ako ijedan)
- Otirač
- Rezervni kotač: odvrnuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
- Utičnica
- Alati
Uklanjanje ukrasne kapice (ako je dostupno)
Pomoću prikladnog alata uklonite ukrasnu kapicu kao što je prikazano na slici. Također možete pažljivo ukloniti čep s obje ruke.
Za pravilno postavljanje središnjeg poklopca, prvo poravnajte NISSAN logo (na središnjem poklopcu) s rupama za vijke, tj. okomito na rupu bradavice (ako je dostupno).
Uklanjanje oštećenog kotača
1. Pomaknite dizalicu do točke oslonca ispod praga karoserije kao što je prikazano na slici. Gornja glava dizalice mora biti postavljena točno ispod navedenih potpornih točaka na tijelu.
2. Poravnajte središte glave dizalice s izbočinom na sidrišnoj točki tijela kao što je prikazano.
3. Poravnajte utor na glavi dizalice s rebrom na tijelu.
4. Otpustite sve matice kotača tako da ih odvrnete ključem za kotače jedan ili dva okreta suprotno od kazaljke na satu.
Nemojte potpuno otpuštati matice kotača dok kotač leži na cesti.
Kotači opremljeni sa «tajna» orašasti plodovi (ako ijedan):
- Ako je kotač opremljen «tajna» ① na nju i otpustite maticu kao što je gore opisano.
- «Tajna» vijak se može ukloniti samo posebnim alatom
5. Za podizanje vozila okrenite ručicu dizalice držeći je rukom.
6. Pažljivo podignite vozilo dok se kotač potpuno ne odvoji od površine ceste.
7. Odvrnite matice kotača i uklonite kotač s probušenom gumom.
Ugradnja kotača
1. Očistite kontaktne površine kotača i glavčine od prljavštine.
2. Pažljivo postavite kotač i rukom zategnite matice kotača.
Kotači opremljeni sa «tajna» orašasti plodovi (ako ijedan):
- Naizmjenično postavite posebnu mlaznicu na matice i ručno zategnite matice kotača.
3. Zategnite matice ključem za kotače redoslijedom 1 - 4 prikazanim na slici.
Ⓐ Zatezanje
Ⓑ Okretanje
4. Polako spuštajte vozilo dok kotač ne dotakne površinu na kojoj vozilo stoji.
5. Na kraju zategnite matice ključem za kotače istim redoslijedom.
6. Potpuno spustite automobil.
Prvom prilikom zategnite matice kotača na potrebni moment pomoću moment ključa.
Moment pritezanja matica kotača: 105 Nm (11 kgf-m)
Pažnja: Zategnite matice kotača nakon što vozilo prijeđe 1000 km (nakon zamjene neispravnog kotača).
Matice kotača moraju biti stalno zategnute do potrebnog momenta. Preporuča se zatezanje matica kotača pri svakoj zamjeni ulja.
Spremanje uklonjenog kotača i alata
1. Postavite oštećeni kotač, dizalicu i alat na predviđena mjesta.
2. Zamijenite kabriolet podne ploče (ako je dostupno).
3. Zatvorite vrata prtljažnika.