1. Počnite provjeravati
1. Provjerite da u servisnoj knjižici nema unosa za nedavne popravke koji bi mogli ukazivati na odgovarajući kvar i da planirano održavanje nije dospjelo.
2. Otvorite poklopac motora i provjerite sljedeće:
- jesu li priključci ožičenja čvrsto spojeni;
- jesu li kabelski snopovi pravilno postavljeni, nisu priklješteni ili prerezani;
- jesu li vakuumska crijeva čvrsto spojena, jesu li priklještena, ima li pukotina;
- ima li curenja iz crijeva i cijevi;
- Je li pročistač zraka začepljen?
- brtva.
3. Uvjerite se da su električni potrošači isključeni i da nema mehaničkih opterećenja.
- ugašena svjetla;
- klima uređaj je isključen;
- isključen grijač stražnjeg stakla;
- upravljač je u pravocrtnom položaju, itd.
4. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok kazaljka pokazivača temperature rashladne tekućine motora ne odstupi do sredine ljestvice.
Provjerite je li brzina motora ispod 1000 o/min.
5. Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.
6. Koristeći CONSULT-II tester ili GST skener, provjerite da nema prikazanih DTC-ova.
Normalno ili Abnormalno
Normalno - idite na korak 3.
Nenormalno - idite na korak 2.
2. Popravite ili zamijenite
Popravite ili zamijenite komponente prema potrebi «Dijagnostički postupak». Idite na korak 3.
3. Provjerite zadani broj okretaja u minuti.
1. Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.
2. Povećajte broj okretaja motora dva ili tri puta (od 2000 do 3000 okretaja u minuti) bez opterećenja, zatim pustite motor da radi u praznom hodu 1 minutu.
3. Provjerite brzinu praznog hoda.
Automatski mjenjač: 700±50 o/min (trudna «R» ili «N»)
MCP: 650±50 o/min (u neutralnom)
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 10.
Nenormalno - idite na korak 4.
4. Naučite otpušteni položaj papučice gasa
1. Zaustavite motor.
2. Naučite otpušteni položaj papučice gasa. Idite na korak 5.
5. Podučite zatvoreni položaj leptira za gas
Izvršite učenje zatvorenog položaja leptira za gas. Idite na korak 6.
6. Provedite obuku dovoda zraka u praznom hodu.
Vidi odjeljak «Učenje dovoda zraka brzinom x.x.
Učenje dovoda zraka brzinom x.x. uspješno provedena?
da ili ne
Da - idite na korak 7.
Ne -
- 1. Slijedite upute u odjeljku «Nastavni dovod zraka na RPM X X.»
- 2. Idite na korak 4.
7. Ponovno provjerite postavljenu brzinu x.x.
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
2. Provjerite brzinu praznog hoda.
Automatski mjenjač: 700±50 o/min (trudna «R» ili «I»)
MCP: b50±50 o/min (u neutralnom)
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 10.
Nenormalno - Idite na korak 8.
8. Identificirajte pokvarenu komponentu
Provjerite sljedeće:
- Senzor kuta bregastog vratila (PHASE) i lanac.
- senzor kuta radilice (POS) i lanac.
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 9.
abnormalno -
- 1. Popravite ili zamijenite
- 2. Idite na korak 4.
9. Provjerite rad ECM-a
1. Kako biste testirali rad ECM-a, zamijenite ECM za koji znate da je ispravan (ECM može biti uzrok kvara, iako je to malo vjerojatno).
2. Inicijalizirajte NATS sustav i registrirajte ID kodove svih NATS ključeva za paljenje. Idite na korak 4.
10. Provjerite vrijeme paljenja
1. Neka motor radi u praznom hodu.
2. Provjerite vrijeme paljenja stroboskopom.
AKP: 6±5°prema TDC (trudna «R» ili «N»)
MCP: 6±5°prema TDC (u neutralnom)
Normalno ili Abnormalno
OK - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - Idite na korak 11.
1. Pokazivač sinkronizacije
11. Naučite otpušteni položaj papučice gasa
1. Zaustavite motor.
2. Naučite otpušteni položaj papučice gasa. Idite na korak 12.
12. Podučite zatvoreni položaj gasa
Izvršite učenje zatvorenog položaja leptira za gas. Idite na korak 13.
13. Naučite dovod zraka u praznom hodu.
Vidi odjeljak «Učenje dovoda zraka brzinom x.x.».
Učenje dovoda zraka brzinom x.x. uspješno provedena?
da ili ne
Da - idite na korak 14.
Ne -
- 1. Slijedite upute u odjeljku «Učenje dovoda zraka brzinom x x.».
- 2. Idite na korak 4.
14. Ponovno provjerite podešenu brzinu x.x.
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu
2. Provjerite brzinu praznog hoda.
Automatski mjenjač: 700±50 o/min (trudna «R» ili «N»)
MCP: 650±50 o/min (u neutralnom)
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 15.
Nenormalno - Idite na korak 17.
15. Ponovno provjerite vrijeme paljenja
1. Neka motor radi u praznom hodu.
2. Provjerite vrijeme paljenja stroboskopom.
1. Pokazivač sinkronizacije
AKP: 6±5°prema TDC (trudna «R» ili «N»)
MCP: 6±5°prema TDC (u neutralnom)
Normalno ili Abnormalno
OK - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - Idite na korak 16.
16. Provjerite ugradnju razvodnog lanca
Provjerite ugradnju razvodnog lanca. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 17.
abnormalno -
- 1. Uklonite nedostatke u instalaciji razvodnog lanca
- 2. Idite na korak 4.
17. Identificirajte pokvarenu komponentu
Provjerite sljedeće:
- Senzor kuta bregastog vratila (PHASE) i lanac.
- senzor kuta radilice (POS) i lanac
Normalno ili Abnormalno
Normalno - Idite na korak 10.
abnormalno -
- 1. Popravite ili zamijenite.
- 2. Idite na korak 4.
18. Provjerite rad ECM-a
1. Kako biste testirali rad ECM-a, zamijenite ECM za koji znate da je ispravan (ECM može biti uzrok kvara, iako je to malo vjerojatno).
2. Inicijalizirajte NATS sustav i registrirajte ID kodove svih NATS ključeva za paljenje. Idite na korak 4.