Poklopac pogonskog vratila. Zamjena
Oprez: Ako iz pogonske osovine dolazi buka ili vibracija, zamijenite sklop pogonske osovine.
1. Podignite vozilo i skinite kotače s vozila.
2. Odvojite konektore ožičenja od osjetnika ABS kotača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
3. Odvojite kočiono crijevo od nosača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
4. Uklonite osjetnik ABS kotača s zgloba upravljača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
Oprez: Nemojte povlačiti kabelski svežanj senzora kotača.
5. Skinite sklop kočione čeljusti s kočionog diska i objesite tijelo cilindra na žicu. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
6. Otpustite sigurnosne matice pomoću ključa (poseban alat).
7. Odvijte vijak koji pričvršćuje okretnu šaku i stalak.
Oprez: Nemojte savijati osovinu pogonskog vratila više od 22°. Čvrsto učvrstite zglob upravljača kako ne biste prenapeli klizni zglob.
8. Uklonite pogonsko vratilo s zgloba upravljača pomoću izvlakača (odgovarajući specijalni alat).
Pažnja:
- Prilikom skidanja pogonske osovine nemojte savijati zglob više od 22°. Također, nemojte prenaprezati kliznu šarku.
- Nemojte podizati pogonsku osovinu s fiksiranom osovinom tako da uhvatite samo međuosovinu.
- Nemojte dopustiti da pogonsko vratilo umetnuto u mjenjač visi prema dolje bez oslonca protuosovina, osovina kotača i drugih komponenti.
9. Uklonite kopče prtljažnika, zatim skinite prtljažnik sa sklopa šarki.
10. Zavrnite izvlakač pogonskog vratila (odgovarajući specijalni alat) najmanje 30 mm na navojima sklopa stožera. Podupirući pogonsko vratilo jednom rukom, uklonite sklop stožera pomoću udarnog alata (odgovarajući specijalni alat) iz osovine.
Pažnja:
- Centrirajte udarni izvlakač i pogonsku osovinu te ih uklonite čvrstom i ravnomjernom snagom.
- Ako se sklop osovine ne može ukloniti, pokušajte ponovno nakon uklanjanja pogonske osovine iz vozila.
11. Uklonite poklopac s osovine.
12. Uklonite stezaljku prstena s osovine.
13. Obrišite staru mast sa sklopa stožera papirnatim ručnicima dok okrećete jaram.
Oprez: Izvršite vizualni pregled kako biste bili sigurni da nema posjekotina, pukotina ili savijanja na sklopu šarki. Također provjerite ima li u mazivu krhotina s ceste i metalnih krhotina. Ako nije normalno, zamijenite sklop stožera u kompletu.
14. Napunite originalnom Nissan mašću (pogledajte katalog rezervnih dijelova) u klin sklopa stožera sve dok mast ne iscuri iz utora kuglastog zgloba i klina.
Nakon punjenja mašću, staru iscurjelu mast obrišite salvetom.
15. Kako ne biste oštetili poklopac tijekom instalacije, omotajte nazubljeni dio pogonske osovine električnom trakom. Stavite novi prtljažnik na osovinu i pričvrstite ga kopčama.
Napomena: prvo postavite stezaljku na usku stranu.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti kopče i kućište.
16. Uklonite traku omotanu oko klina osovine.
17. Postavite prstenastu stezaljku u utor na kraju osovine. Nemojte previše istezati stezaljku. Centrirajte osovinu i sklop osovine. Zatim umetnite osovinu O-prstena u sklop osovine.
Preporuča se montirati prstenastu stezaljku pomoću alata za montažu (odgovarajući specijalni alat).
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti prstenastu stezaljku.
18. Ugradite sklop osovine na osovinu pomoću plastičnog čekića.
Oprez: Prilikom okretanja pogonske osovine, provjerite je li sklop zakretanja pravilno uključen.
19. Nadopunite originalnu Nissan mast (pogledajte katalog rezervnih dijelova) do željenog, napunite njime korice iznutra sa široke strane korice.
Količina podmazivanja (na motorima CR i HR16): 45-55 g
20. Uklonite svu mast s kontaktnih površina prtljažnika i šarki.
21. Čvrsto pričvrstite poklopac u utore (označeno sa *) i provjerite je li ugradbena duljina poklopca («L») odgovara donjem. Kako biste spriječili pomicanje poklopca, držite kopču na suprotnoj strani od nosača. Postavite stezaljku na usku stranu kao što je prikazano na slici.
Kako biste spriječili deformaciju kućišta, umetnite odvijač ili sličan alat ispod kućišta sa široke strane i ispustite zrak iz kućišta.
Dužina ugradnje poklopca:
Strana kotača:
AC1700i: 88,0 mm
AC2000i: 91,0 mm
AC2300i: 94,0 mm
Sa strane mjenjača:
GI1700i: 89,4 mm
GI2000i: 90,45 mm
GI2300i: 91,5 mm
Pažnja:
- Ako se ugradbena duljina poklopca razlikuje od norme, poklopac se može slomiti.
- Nemojte dodirivati unutrašnjost kućišta vrhom odvijača.
22. Kako biste spriječili pomicanje poklopca, držite kopču na suprotnoj strani od držača. Pričvrstite široku stranu prtljažnika novom kopčom kao što je prikazano.
23. Provjerite je li kopča prtljažnika u ispravnom položaju okretanjem prtljažnika. U suprotnom, ponovno instalirajte boot s novom kopčom.
Pažnja: Popravite kopču prtljažnika tako da ostane praznina «M» postao jednak onome ispod.
Široka strana: 5 mm
Uska strana: 5 mm
24. Uvjerite se da je pogonsko vratilo još uvijek spojeno s diferencijalom.
25. Umetnite pogonsko vratilo u upravljački zglob i zategnite sigurnosnu maticu.
26. Zategnite vijke koji pričvršćuju zglob upravljača na letvu. Za momente pritezanja, pogledajte odjeljak «Prednji ovjes».
27. Pričvrstite kočiono crijevo na podupirač s pričvrsnom pločom.
28. Pritisnite spojnu šipku na zglob upravljača. Za momente pritezanja, pogledajte odjeljak «Prednji ovjes».
29. Ugradite osjetnik ABS kotača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
30. Zategnite sigurnosnu maticu do potrebnog momenta pomoću ključa (speinstrument)
Moment pritezanja: 280 Nm (29 kg m)
31. Postavite kotače i spustite dizalo.