Eltávolítás és beszerelés
FIGYELMEZTETÉSEK:
- Tartsa távol az olajat és a zsírt a vákuumtömlőtől és a szeleptől.
- Helyezze a tömlőt a fúvókákra az ábrán látható módon.
- A szelep beszerelésekor ügyeljen a helyes tájolásra.
Vizsgálat
A vákuumtömlőkön nem lehetnek repedések, kopás vagy tönkremenetel nyomai.
A szelepnek vákuumot kell tartania, ha a nyomásfokozó oldalról vákuumszivattyút csatlakoztatnak hozzá.
Vákuum érzékelő (dízelmotorok). Ellenőrizze az ellenállást az érzékelő érintkezői között. Ha a vákuum az érzékelő bemeneténél kisebb, mint 26,7 kPa (200 Hgmm) az érintkezőknek zárva kell lenniük, és 33,3 kPa-nál nagyobb vákuummal kell rendelkezniük (250 Hgmm) - nyisd ki.
Légszivattyú (dízel motor). Csatlakoztasson egy vákuummérőt, és ellenőrizze a vákuumot a szivattyú kimeneténél.
A CD20 motor esetében ennek legalább 86,6 kPa-nak kell lennie (650 Hgmm Művészet.) 1000 perc sebességnél-1, és a CD20E motornál - legalább 93,3 kPa (700 Hgmm Művészet.) alapjáraton (800 perc-1).