2. Az ellenőrzés a vezetékek szigetelésének külső ellenőrzésével kezdődik járó motor mellett. Vezesse be az autót egy sötét, jól szellőző helyre, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a vezetékeken nincs-e szikra. A szikraképződés a szigetelés meghibásodásának jele. Kerülje a mozgó alkatrészek megérintését a motortérben. Tegye meg a szükséges megjegyzéseket a hibás vezetékek cseréjével kapcsolatban, majd hagyja lehűlni a motort, és ellenőrizze a gyújtáselosztó sapkája és a futómű állapotát.
3. A gyújtógyertya-vezetékek ellenőrzését egyenként kell elvégezni, nehogy összeszerelés közben megsértsék a csatlakozási sorrendet. Általában van egy megfelelő jelölés a márkás vezetékek szigetelésén. Ha nincs, akkor ragasztószalaggal és markerrel vigye fel saját maga.
4. Válassza le a BB vezetéket a gyújtógyertyáról (legjobb speciális szerszámot használni). Semmi esetre se húzza magát a vezetéket, csak a hegyét.
5. Vizsgálja meg a hegy belső falait. A korrózió általában törékeny, kérges, fehér lerakódásként jelenik meg.
6. Húzza vissza a hegyet a gyújtógyertya szárára, ügyelve arra, hogy szorosan illeszkedjen. Ha szükséges, távolítsa el ismét a hüvelyt, és ennek megfelelően hajtsa be a kapcsokat a gumipapucs belsejében.
7. Egy tiszta ronggyal törölje le a vezetéket teljes hosszában, teljesen eltávolítva a szennyeződés- és zsírnyomokat a szigetelés felületéről. Vizsgálja meg a vezeték szigetelését repedések, égési nyomok vagy egyéb sérülések szempontjából. Ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg a vezetéket éles szögben, hogy elkerülje a szigetelésen belüli vezetőmagok integritását.
8. Válasszon le egy vezetéket az elosztóról, - ismét csak a hegyet húzza, a vezetéket nem. Ellenőrizze, hogy a hegyen vannak-e korrózió jelei, és értékelje a csatlakozást a terminálhoz. Csatlakoztassa újra a vezetéket az elosztóhoz.
9. Hasonló módon ellenőrizze egyenként az összes megmaradt gyújtógyertya-vezeték állapotát. Győződjön meg arról, hogy biztonságosan csatlakozik a gyújtógyertyákhoz és az elosztó kapcsokhoz.
10. Ha szükséges a BB vezetékek cseréje, győződjön meg arról, hogy a cserehuzalok mérete megfelel az autó motorja paramétereinek. Az autótartozékok márkás üzleteiben és a cég szervizközpontjaiban mindig megvásárolhatja a használatra kész BB vezetékkészleteket, méretre vágva és hegyekkel felszerelve. Egyenként távolítsa el és cserélje ki a vezetékeket a gyújtáskimaradás elkerülése érdekében.
11. A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el az elosztó fedelét, és gondosan ellenőrizze kívülről és belülről is, hogy nincs-e rajta repedés, karbonnyom, kiégés nyomai, érintkező csatlakozások meglazulása és egyéb sérülések.
12. Felfelé húzva távolítsa el a csúszkát az elosztótengelyről, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta repedés és szénnyom. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
13. Jó gyakorlat az elosztósapkát és a futót állapotuktól függetlenül minden új BB vezeték beszerelésekor cserélni. Régi alkatrészek használatakor gondosan tisztítsa meg azok kivezetéseinek érintkezési felületeit, és mérje meg a vezetékek és a tető ellenállását (lásd a jelen fejezet specifikációit).
14. Új elosztófedél beszerelésekor vigye át a vezetékeket a régi BB-ről, szigorúan ugyanabban a sorrendben csatlakoztassa őket - próbálja meg ne egyszerre leválasztani az összes vezetéket, hanem egyenként vigye át őket.
Jegyzet. A gyújtás sorrendjét a jelen fejezet elején található Műszaki leírás tartalmazza. A legtöbb modellen a védőfül (bélés) az elosztó sapkán az első henger gyújtógyertyája vezetékének csatlakoztatására szolgáló kapcsok ennek megfelelően vannak megjelölve.