- a) Ellenőrizze a légszűrő szűrőelemének átjárhatóságát;
- b) Ellenőrizze a beszívott levegő útvonalát, hogy nincs-e rajta szivárgás;
- c) Győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlőkön keresztül nincs jele a vákuum elvesztésének;
- d) Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és a gyújtásrendszer megfelelő működését, beleértve a gyújtás időzítésének beállítását (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás);
- e) Ellenőrizze az üzemanyagnyomást (lásd a részt Az üzemanyag-szivattyú működőképességének ellenőrzése, az üzemanyag nyomásának mérése);
- f) Ellenőrizze a kompressziós nyomást a hengerekben (részt lásd Általános motorjavítás Fej motor);
- g) Ellenőrizze az EGR és EVAP rendszerek állapotát (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek);
- h) Ellenőrizze a TPS beállítását (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek);
- i) Ellenőrizze a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerben tárolt hibakódokat (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek).
Vizsgálat
1. Csatlakoztasson egy kézi fordulatszámmérőt a motorhoz a gyártó utasításainak megfelelően.
Jegyzet. Az 1995 óta tartó modelleken, ahol elosztó nélküli gyújtásrendszert használnak, egy speciális csatlakozó található a fordulatszámmérő csatlakoztatásához, amely a motortér jobb oldalán található kábelkötegben található.
2. Húzza be határozottan a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket. Állítsa a sebességváltót pozícióba "R" vagy "N". Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót. Az 1993-as és 1994-es modelleken probléma távolítsa el a PCM hozzáférési panelt (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek).
3. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre. Miután beállította a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, gyorsan emelje háromszor 3000 ford./perc értékre, majd hagyja a motort alapjáraton kb.
4. 1993-as és 1994-es modelleken. probléma forgassa el az üzemmódválasztót a PCM falán az óramutató járásával megegyező irányban (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek).
5. A modelleken 1995 óta, sz. állítsa le a motort, és válassza le a vezetéket a fojtószelep helyzetérzékelőjéről (TPS) (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek). Indítsa újra a motort, és emelje fel háromszor a motor fordulatszámát 3000 ford./perc fölé, végül térjen vissza alapjáratra.
6. Olvassa le az alapjárati fordulatszámot a fordulatszámmérőről, és hasonlítsa össze a mérést a Műszaki adatok követelményeivel vagy a VECI címke adataival.
Jegyzet. Ütközés esetén a VECI adatoknak kell az irányadóak.
Beállítás
1. Túl alacsony vagy magas alapjárati fordulatszámok esetén ezeket speciális beállító csavarral kell korrigálni.
Figyelem! Ne kísérelje meg az alapjárati fordulatszám beállítását a fojtószelepházon található gyári beállítócsavarral.
2. 1993-as és 1994-es modelleken. probléma fordítsa el teljesen a PCM üzemmódválasztót az óramutató járásával ellentétes irányba, majd állítsa le a motort.
3. A modelleken 1995 óta, sz. állítsa le a motort, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a TPS-hez.
4. Csatlakoztassa le a fordulatszámmérőt.