1. Ellenőrizze a csapágyfelületeket a vezérműtengely beszerelésénél, hogy nincsenek-e rajta üregek, karcolások, karcolások és egyéb túlzott kopás jelei. Ha hibákat talál, a fejet ki kell cserélni.
2. Mérje meg a tengelyek mindegyik csapágycsapjának külső átmérőjét. Jegyezze fel a méréseket és hasonlítsa össze a Műszaki adatokban megadott névleges értékekkel. Mérje meg a csapágyak belső átmérőjét a hengerfejekben, és vonja le az utolsó mérések eredményeiből a megfelelő első mérések eredményeit. Az így kapott különbség a tengelycsapágyak hézagainak mérete lesz. Hasonlítsa össze a kapott adatokat a Specifikáció követelményeivel. Ha szükséges, cserélje ki a tengelyeket és/vagy a fejeket.
3. Becsülje meg a tengelyek radiális kifutásának mértékét V-tömbökbe fektetve és dugattyús mérőórával. Lassan forgassa el a tengelyt a blokkokban, jegyezze fel a mért értékeket és hasonlítsa össze a névleges értékekkel (lásd a specifikációkat). Ha szükséges, cserélje ki a megfelelő tengelyt.
4. Mikrométerrel mérje meg a tengelyek bütykeinek magasságát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a Specifikáció követelményeivel, majd vonja le az utóbbiból, hogy meghatározza a bütykök kopási fokát. Ha a kopás meghaladja a határértéket (lásd a specifikációkat), cserélje ki a megfelelő tengelyt.
5. Mérje fel a szelepemelők munkafelületeinek állapotát.
Jegyzet. Ha a szelepemelő érintkező felülete elkopott, célszerű a DOHC motoroknál a megfelelő vezérműtengely bütyök/alátétlemez állapotát is értékelni.
Az SOHC motoroknál a szelepemelőket függőlegesen kell tartani, hogy megakadályozzák a levegő bejutását (részt lásd SOHC motorok ez a fejezet).
6. Mikrométer segítségével mérje meg az egyes tolóelemek külső átmérőjét. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. A megengedett határérték felett elhasználódott tolókarokat kicserélik.
7. Mérje meg az egyes tológépek átmérőjét, hasonlítsa össze a mérési eredményeket a Műszaki adatok követelményeivel. Cserélje ki a vezetőszerelvényt, ha szükséges (SOHC motorok), vagy hengerfej (DOHC motorok).
8. Vonja le a szelepemelők külső átmérőjét a vezető/fej megfelelő nyílásainak belső átmérőjéből, hogy meghatározza a szelepemelők hézagát a nyílásokban - új alkatrészek beszerelésekor (tolók, vezető/fej) nincs kizárva annak lehetősége, hogy ez a paraméter meghaladja a megengedett értékeket.
9. SOHC motoroknál értékelje a lengőkarok és tengelyeik kopását (részt lásd SOHC motorok ez a fejezet). Ha a bélések túlságosan elhasználódtak, a lengőkarokat ki kell cserélni – semmi esetre se kísérelje meg a kopás helyreállítását.
10. Ne feledje, hogy minden alkatrész állapotát, legyen az új vagy felújított régi, beszerelés előtt hibátlanul ellenőrizni kell.