Demontaż
Demontaż zespołu tylnego zawieszenia jest opisany w odpowiedniej instrukcji część tego rozdziału.
Odłącz poprzeczkę zawieszenia i drążek kierowniczy od belki.
Badanie
Sprawdź części pod kątem odkształceń, pęknięć lub innych uszkodzeń.
Wymiary kontrolne:
- A-207 208 mm
- B - 394-395 mm
- C - 601-603 mm
- D - 106-108 mm
Sprawdź wszystkie części gumowe. Należy je wymienić, jeśli są zużyte, pęknięte lub zdeformowane.
Montaż
1. Połącz poprzeczkę zawieszenia i drążek kierowniczy. Tuleja drążka kierowniczego o mniejszej średnicy wewnętrznej musi być połączona z belką poprzeczną zawieszenia. Nie dokręcaj elementów mocujących zbyt mocno.
2. Zamontować belkę poprzeczną wieszaka drążka kierowniczego na belce. Strzałka na drążku kierowniczym musi być skierowana w górę. Nie dokręcaj elementów mocujących zbyt mocno.
3. Ustaw wieszak i łącznik równolegle do osi belki, a następnie dokręć elementy mocujące określonym momentem obrotowym (patrz ryc. «Urządzenie tylnego zawieszenia»).
4. Zamontuj zespół tylnego zawieszenia w pojeździe (Patrz sekcja «Demontaż i montaż tylnego wspornika zawieszenia»).