Smar do klimatyzacji i czynnik chłodniczy (jeśli jest zainstalowany w samochodzie). Układ klimatyzacji w tym pojeździe należy napełnić czynnikiem chłodniczym R-134a (HFC-134a), i jako środka smarnego używaj oleju Nissan typu S A/C lub jego dokładnego odpowiednika. Stosowanie jakichkolwiek innych czynników chłodniczych i płynów smarujących spowoduje awarię całego układu klimatyzacji i wymaga całkowitej wymiany.
Nie zaleca się uwalniania czynnika chłodniczego do atmosfery. Nowy rodzaj czynnika chłodniczego R134a (HFC-134a), który jest stosowany w samochodach marki Nissan, nie może uszkodzić warstwy ozonowej Ziemi, jednak ma wpływ na proces globalnego ocieplenia. Dlatego Nissan zaleca odzyskiwanie i recykling czynnika chłodniczego zgodnie z ustalonymi procedurami.