OSTROŻNIE!
- Podczas pracy pod maską przy pracującym silniku należy uważać, aby ręce, odzież, włosy i narzędzia znajdowały się w bezpiecznej odległości od wentylatorów, pasków napędowych i innych ruchomych części.
- Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest toksyczny. Musi być przechowywany w oznakowanych pojemnikach w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Wymagania dotyczące temperatury podczas procedury weryfikacji
Poziom cieczy należy mierzyć za pomocą pręta w zakresie "NIE" na następujących warunkach:
- Silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej.
- Samochód jechał przez co najmniej 5 minut.
- Płyn do automatycznej skrzyni biegów ma temperaturę w zakresie 50-80°C.
Jeśli po rozgrzaniu silnika temperatura płynu osiągnęła 30-50°C, ale samochód nie ruszył się z miejsca lub jechał krócej niż 5 minut, wówczas poziom płynu można zmierzyć w zakresie "COLD". Należy jednak ponownie sprawdzić poziom ponad zakresem "NIE".
1. Zaparkuj pojazd na poziomym podłożu i zaciągnij hamulec postojowy.
2. Uruchom silnik i ustaw dźwignię zmiany biegów na wszystkich biegach, aż do położenia "R".
3. Zmierz poziom płynu przy silniku pracującym na biegu jałowym.
4. Wyciągnij wkład i wytrzyj go grubym, niestrzępiącym się papierem.
5. Włóż pręt do rurki, aż się zatrzyma.
6. Wyciągnij pręt i zmierz poziom. Jeśli jest mniejszy niż dolna granica dla każdego z zakresów, konieczne jest dodanie płynu przekładniowego do rurki.
Nie dodawać więcej niż to konieczne.
UWAGA!
- Używaj płynu do automatycznych skrzyń biegów firmy Nissan lub jego odpowiednika. Płyny do automatycznych skrzyń biegów są określane skrótem ATF. (Skontaktuj się z dealerem Nissana, aby uzyskać informacje na temat odpowiednich płynów).
- Po dłuższej jeździe z dużą prędkością, po intensywnym ruchu miejskim w czasie upałów lub po holowaniu przyczepy nie można prawidłowo zmierzyć poziomu płynu przekładniowego. Należy odczekać około 30 minut, aż płyn ostygnie.