1. Tylne ucho do podnoszenia silnika
2. Przednie mocowanie silnika
3. Przedni wspornik podtrzymujący
4. Tylna tuleja gumowa
5. Belka środkowa
6. Bufor
7. Przednie ucho do podnoszenia silnika
8. Tylne mocowanie silnika
9. Amortyzator dynamiczny
Wycofanie
1. Zdejmij dolny błotnik silnika i maskę.
2. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i bloku cylindrów.
3. Spuścić olej silnikowy.
4. Odłącz węże podciśnieniowe, przewody paliwowe, przewody, złącza itp.
5. Odłącz rurę dolotową układu wydechowego, odłącz końcówki drążków kierowniczych od zwrotnic, wymontuj wały napędowe.
6. Wymontuj radiator i wentylatory.
7. Zdejmij paski napędowe.
8. Wymontuj z silnika generator, sprężarkę klimatyzacji i pompę wspomagania układu kierowniczego.
9. Załóż gniazdo transmisyjne pod skrzynią biegów. Podnieś silnik za pomocą podnośnika.
10. Zdejmij środkową belkę.
11. Odkręcić śruby mocujące przednią i tylną podporę silnika i powoli opuścić silnik na podnośniku.
Instalacja
1. Zamontuj wsporniki silnika. Upewnij się, że gumowe przelotki są prawidłowo umieszczone na wspornikach.
2. Ostrożnie opuść silnik na stojaki.
W przypadku montażu silnika z ręczną skrzynią biegów wyreguluj wysokość zderzaka, jak pokazano na ilustracji.