Wycofanie
Notatka. Panel maski ma przyzwoitą wagę, więc warto skorzystać z pomocy asystenta.
1. Otwórz maskę, a następnie przykryj błotniki specjalnymi podkładkami lub po prostu starymi kocami, aby zabezpieczyć je przed uszkodzeniem podczas demontażu maski.
2. Odłącz wszystkie kable i przewody, które przeszkadzają w zdjęciu maski. Odłączyć również przewody doprowadzające płyn do spryskiwaczy przedniej szyby od dysz zamocowanych w masce.
3. Zakreśl paski zawiasów markerem lub rysikiem, aby upewnić się, że okap jest prawidłowo zamocowany podczas montażu.
4. Poproś asystenta, aby przytrzymał maskę i za pomocą klucza wymontował sworznie rozpórek z panelu maski.
5. Nie puszczając asystenta wykręcić wkręty/śruby mocujące maskę poziomów zawiasów. Zdejmij razem kaptur.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas wymiany starego okapu należy upewnić się, że listwy zawiasów są zamontowane z uwzględnieniem śladów wykonanych podczas demontażu. W przypadku wymiany kaptura konieczne jest wyregulowanie jego położenia (patrz poniżej).
Modyfikacja
1. Położenie maski w otworze komory silnika reguluje się poprzez przesunięcie prętów zawiasów w odpowiednią stronę po poluzowaniu ich mocowań.
Notatka. Jeżeli do mocowania listew są fabrycznie zastosowane śruby samocentrujące, które nie dają możliwości takiej regulacji, należy wymienić takie łączniki na śruby typu standard, pamiętając o wyposażeniu ich w podkładki płaskie i podkładki zabezpieczające.
2. Aby kontrolować wielkość przesunięcia, zakreśl paski dziurek markerem.
3. Poluzuj elementy mocujące i przesuń zawiasy w żądanym kierunku (dopasuj powoli, w kilku krokach, lekko przesuwając paski pętli dla każdego podejścia). Ponownie dokręcić śruby, opuścić maskę i sprawdzić, czy jest prawidłowo umieszczona w otworze.
4. W razie potrzeby można wyregulować położenie zespołu zatrzasku zamka maski na płycie podstawy chłodnicy (w płaszczyźnie pionowej i poziomej), - maska musi szczelnie się zamykać i opadać równo z powierzchniami skrzydeł. Aby wyregulować zamek, zakreśl markerem lub rysikiem główki śrub mocujących zespołu zapadki, a następnie poluzuj śruby i przesuń zatrzask w żądanym kierunku. Po zakończeniu regulacji mocno dokręcić śruby mocujące.
5. Na koniec wyreguluj gumowe podkładki maski na panelu wspornika chłodnicy, aż maska po zamknięciu znajdzie się w jednej płaszczyźnie z powierzchniami błotnika.
6. Montaż zatrzasku zamka maski należy przeprowadzać okresowo (jednocześnie z pętlami - patrz rozdz Obsługa zawiasów i zamków samochodowych) smarować smarem na bazie litu, aby zapobiec zatarciu i przedwczesnemu zużyciu.