Schemat układania napędu skrętnego hamulca postojowego
1 - Dźwignia sterująca; 2 - Śruba (8÷11 Nm); 3 - Nakrętka regulacyjna (3,1÷4,3 Nm); 4 - Nakrętka do mocowania wspornika zapadki pośredniej (8÷11 Nm); 5 - Prawa tylna część napędu linowego; 6 - Śruba mocowania ramienia docisku pośredniego (8÷11 Nm); 7 - Lewa tylna część napędu linowego; 8 - Śruba (6÷11 Nm); 9 - Mechanizm hamulca typu tarczowego; 10 - Hamulec bębnowy
Tylne sekcje napędu kablowego
1. Upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.
2. Zaklinuj przednie koła, poluzuj nakrętki tylnego koła, a następnie podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach.
3. W modelach wyposażonych w hamulce bębnowe tylnych kół zdejmij szczęki hamulcowe i odłącz linkę napędową od dźwigni uruchamiającej hamulec postojowy (Patrz sekcja Wymiana szczęk mechanizmów hamulca bębnowego tylnych kół). Zdejmij sprężynę z końcówki linki, a następnie odkręć uchwyt osłony linki od tarczy hamulca. Zwolnij zespół linki z osłony hamulca.
4. W modelach z tylnymi hamulcami tarczowymi zdejmij płytkę mocującą linkę do wspornika przykręconego do zacisku. Zwolnij linkę z rozwidlonego końca dźwigni uruchamiającej.
5. Poluzuj wszystkie wsporniki zacisków pośrednich do mocowania linki do ramy i elementów zawieszenia.
6. Zdejmij osłonę termiczną katalizatora.
7. Poluzować nakrętki mocujące osłonę kabla znajdujące się bezpośrednio za zespołem korektora, odłączyć końcówki kabla od korektora.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
9. Wyreguluj linkę hamulca postojowego (Patrz sekcja Regulacja hamulca postojowego).
Część przednia napędu kablowego
1. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział Ciało).
2. Odłączyć przewody elektryczne przełącznika czujnikowego lampki kontrolnej napinania hamulca postojowego.
Gniazdo stykowe przewodu elektrycznego przełącznika miernika lampki kontrolnej napinania hamulca postojowego (A), nakrętki dźwigni sterującej (W) i śruby mocujące płytkę prowadzącą (Z)
3. Podaj nakrętkę regulacyjną napędu linowego.
4. Wykręć dwie śruby z podstawy dźwigni hamulca postojowego.
5. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Zaklinuj przednie koła i zdejmij osłonę termiczną katalizatora.
6. Poluzuj dwie nakrętki tuż za zespołem korektora i uwolnij od niego końce tylnych części napędu linowego.
7. W kabinie pasażerskiej odkręć dwie śruby mocujące płytkę prowadnicy kabla i wsuń przedni zespół linki z korektorem do kabiny pasażerskiej.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
9. Wyreguluj siłownik hamulca postojowego (Patrz sekcja Regulacja hamulca postojowego).